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Allegro發佈業界首款獨立式無磁芯電流感測器,可降低電動車輛逆變器的尺寸、重量和系統總體成本

本文作者:Allegro       點擊: 2020-03-04 16:39
前言:
新型超緊湊型TSSOP8封裝電流感測器可為200A以上的應用提供精確的電流測量,而無需使用集磁磁芯或遮罩罩

運動控制和節能系統電源和傳感解決方案的全球領導廠商Allegro MicroSystems(以下簡稱Allegro)宣佈推出全球首款獨立式、霍爾無磁芯電流感測器ACS37612,它能夠以1%的精度測量200A~1000A以上的PCB或匯流條(busbar)電流,而無需採用集磁磁芯或遮罩罩。Allegro用於測量磁場的差分霍爾元件具備很強的抗雜散場干擾能力,但無需競爭解決方案所需的疊層遮罩,從而減小了設計尺寸和物料清單。
ACS37612是滿足電動車應用苛刻要求的理想選擇:
• 高壓牽引逆變器相電流測量
• 48V起動發電機
• 電池斷接開關
 
Allegro產品線經理Georges El Bacha表示:“我們設計ACS37612的初衷是直接回應電動汽車市場的發展趨勢,這是業界第一個真正無磁芯的解決方案,可以通過很小的尺寸來精確測量數百安培的電流,解決了汽車工程師面臨的巨大挑戰。”
 
創建更節能、更經濟的電動汽車
當電動車加速時 ,流經牽引電機逆變器的電流達到數百安培。精確測量如此大的電流對電動汽車的安全性能至關重要。工程師通常依靠低磁滯、疊層磁芯來進行此類測量,根據電機相數的不同,使用三到六個磁芯。
 
ACS37612消除了磁芯,因而電動汽車製造商可以減小逆變器的體積和重量,從而提高電動汽車的能量效率。這款非介入式(non-invasive)、非接觸式電流感測器旨在提高分流解決方案的熱效率,因此是降低48V電動平臺系統能耗的理想選擇。
 
El Bacha補充道:“ ACS37612的優勢在於它能夠提高效率,同時降低系統總體成本,這無論對於汽車製造商,還是消費者來說都是雙贏的解決方案。”
 
簡化汽車解決方案
ACS37612既可用於匯流條設計,也可用於PCB走線電流設計;能夠為工程師提供機械靈活性,也可以簡化他們的系統級方案。ACS37612的靈敏度、匯流條的形狀、位置共同決定著系統耦合係數,從而在設計的任何階段可以輕鬆增加電流檢測範圍。
 
ACS37612採用超小封裝TSSOP8(LU-8),其PCB封裝尺寸僅為3mm x 6.4mm。結合無磁芯設計特性,可以提供非常小巧輕便的電流感測解決方案。
 
Allegro在提供可靠、基於霍爾效應的電流感測器方面有近20年的產業經驗,能夠滿足汽車行業客戶不斷變化的需求。有關Allegro創新電流感測器產品系列(包括ACS37612)的資料表和更多詳細資訊,請訪問www.allegromicro.com。欲瞭解ACS37612的價格或者索取樣片,請聯繫Allegro上海分公司或當地辦事處。
 
關於Allegro MicroSystems
Allegro MicroSystems正在重新定義功率和感測器技術的未來。從綠色能源到先進的運動控制系統,我們的團隊致力於開發智慧解決方案,為客戶提供更大的競爭優勢並推動技術的進步。憑藉全球化的工程、製造和支援,Allegro是全球大型企業和區域市場領導者值得信賴的合作夥伴。更多資訊,請訪問www.allegromicro.com

 

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