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Maxim 發佈全新PMIC,優化汽車ADAS的供電設計

本文作者:Maxim 2018-07-18 12:33
导语:
電源管理IC提供高性能、小尺寸、高效率,並為先進汽車子系統提供所需保護
2018年7月18日--Maxim宣佈推出最新系列電源管理IC (PMIC),幫助設計者優化汽車先進駕駛輔助系統(ADAS)的功耗管理,實現高性能、小尺寸、高效率和電氣保護。
 

 
 
ADAS因其大幅提升車輛安全性、增強駕駛體驗,它的大部分功能已經或很快將成為汽車的強制要求。這些功能包括:智慧制動防撞系統、GPS/導航、自我調整巡航控制、車道保持、車道偏離報警以及備份/全景影像。儘管這些功能在設計上非常受重視,但是對於ADAS系統設計者來說,在惡劣的汽車環境中保持穩定的直流供電面臨著非常嚴峻的挑戰。
 
Maxim針對應用優化的IC陣列可以調節、管理和保護直流電源。這些產品為ADAS系統設計者解決了關鍵問題,提供獨特的封裝尺寸、高工作效率、低靜態電流、整合ASIL-B/D電氣保護,以及低EMI。
 
Maxim已發佈的PMIC系列產品包括:
• MAX20019雙通道同步降壓轉換器 — 提供業界最小尺寸的3.2MHz雙通道降壓電源配置,封裝尺寸為2mm × 3mm (最接近的競爭方案只能提供2mm x 2mm或3mm x 3mm封裝尺寸的單通道方案)。
• MAX20087 四通道攝像頭電源保護器 — ASIL-B/D攝像頭模組保護器IC包括一個I2C介面,可指示過壓/欠壓/故障條件;監測多達四路600mA同軸通道,並隔離各個攝像頭模組的故障
• MAX20075和MAX20076同步降壓轉換器 —— 具有業界最小靜態電流,提供峰值和谷值模式選項;與競爭方案相比,為常備電源應用提供高達91%的峰值效率,同時提供40V拋負載容限
• MAX20014三路輸出轉換器 —— 具有一路同步升壓和兩路同步降壓轉換器,可實現尺寸更小、更簡潔、成本更低的設計(競爭方案要求兩片IC加分離式元件);工作在2.2MHz開關頻率並提供擴頻功能,有效降低EMI,採用4mm x 4mm封裝尺寸
 
評價
•  「隨著汽車市場開始提供更多的先進駕駛功能,尤其是ADAS功能,對高階PMIC需求的增長產生了直接影響。」IHS Markit資深電源IC分析師Kevin Anderson表示:「我們預測,到2023年,汽車應用領域的電源半導體(分離元件、電源模組和電源IC)市場規模將從2016年的79億美元增長到137億美元。」
• 「設計者必須滿足苛刻的要求以及嚴格的限制,而標準元件的效果並不理想。」Maxim Integrated汽車事業部業務管理總監Warren Tsai表示:「憑藉我們精心設計的專用系列IC,Maxim可不斷滿足ADAS設計複雜而獨特的需求。」
 
供貨及價格:
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關於Maxim Integrated
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