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環保與自駕驅動 瑞薩衝刺新世代能源車與ADAS

本文作者:任苙萍       點擊: 2017-05-16 14:18
前言:
智能車關鍵推手2:參先進製程 & 開放平台
 

照片人物:瑞薩電子全球業務執行副總裁MANABU KAWASHIMA
 
智能車的電子系統日益複雜,控制中樞亦須與時俱進。瑞薩電子全球業務執行副總裁MANABU KAWASHIMA 主張,「高效穩固的多核心、低功耗且預防過熱、增加程式儲存容量、高度整合前沿及通訊功能,是今後自駕、環保智能車MCU 的必要條件」。首先,要與3D 雷達合作無間,以監測車輛四周環境、實現高精度感測;其次,須整合多個感測器資料,並具備即時判斷的能力;再者,須讓電子控制單元(ECU)能快速處理複雜的控制任務,包括失效穩定運作能力,並協調、控制多個ECU;最後是提高整體系統的能源效率及功能安全,以符合更嚴格的排放法規。

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