Atmel宣佈，推出具有行業最佳 EMC 性能（歐洲 EMC 測試和 LIN2.0 一致性測試，以及美國 SAE J2602-2）的 ATA6662 獨立 LIN 匯流排收發器積體電路。憑藉 Atmel 的高電壓 BCD-on-SOI (SMARTIS(TM)) 技術，新推出的 ATA6662 在更低的 RF 干擾方面設定了 EMI 性能的基準。該設備出色的 ESD 保護（超過6KV）有益於設計在嚴酷的汽車環境中能可靠運行的電子器件，包括使汽車更舒適的應用產品，如車門模組、電動座椅控制單元、智慧感測器以及其他對資料傳達速度要求不高而要求低成本的車身電子應用產品。
ATA6662 符合 LIN2.0 標準並可處理高達40伏的輸入電壓。經全面整合的 LIN 收發器與 LIN 協議處理機（如本地微控制器）和 LIN 匯流排相連。使用 RC 振盪器進行協議處理，經改善的 LIN 匯流排的斜率控制能保證高達20千比特/秒的安全資料傳輸。處於睡眠狀態的 ATA6662 的電流消耗低至10微安培。
為消除 EMI 問題，ATA6662 擁有一個受控制的壓擺率 (slew rate)。該接收器的輸入篩檢程式有助於最小化匯流排上信號所帶來的 RF 干擾。與標準 BCDMOS 體效應技術(bulk technology) 不同，Atmel 的 SMARTIS 技術使用 SOI（絕緣體矽）層，能夠實現同一模組上混合信號積體電路上串擾的大幅減少和在高溫情況下的無閉鎖 (latch-up-free) 操作，從而使漏電量最小化。同時，寄生效應的降低也提高了 EMC 性能。
而且，ATA6662 還擁有多種保護功能，如過熱保護、針對短路的全面保護和高達40伏的高壓匯流排保護。ATA6662 與3.3伏和5伏的設備完全相容，TxD 引腳提供主計時功能 (dominant time-out function)，以便阻止匯流排在顯性狀態 (Dominant State) 中被不停地驅動。喚醒源識別顯示（在 TxD 和 RxD 引腳上）出現了哪種喚醒——通過引腳本地喚醒或通過 LIN 匯流排遠端喚醒。根據識別出的喚醒源，微控制器會選擇出適當的路徑。該設備還滿足嚴格的汽車品質限制要求，並可經受 ISO/TR 7637/1 中規定的瞬變現象。
定價和上市
用 SO8包裝的新 LIN 收發器積體電路 ATA6662 的樣品現已面世。10000件起訂，單價0.45美元。
ATA6662 符合 LIN2.0 標準並可處理高達40伏的輸入電壓。經全面整合的 LIN 收發器與 LIN 協議處理機（如本地微控制器）和 LIN 匯流排相連。使用 RC 振盪器進行協議處理，經改善的 LIN 匯流排的斜率控制能保證高達20千比特/秒的安全資料傳輸。處於睡眠狀態的 ATA6662 的電流消耗低至10微安培。
為消除 EMI 問題，ATA6662 擁有一個受控制的壓擺率 (slew rate)。該接收器的輸入篩檢程式有助於最小化匯流排上信號所帶來的 RF 干擾。與標準 BCDMOS 體效應技術(bulk technology) 不同，Atmel 的 SMARTIS 技術使用 SOI（絕緣體矽）層，能夠實現同一模組上混合信號積體電路上串擾的大幅減少和在高溫情況下的無閉鎖 (latch-up-free) 操作，從而使漏電量最小化。同時，寄生效應的降低也提高了 EMC 性能。
而且，ATA6662 還擁有多種保護功能，如過熱保護、針對短路的全面保護和高達40伏的高壓匯流排保護。ATA6662 與3.3伏和5伏的設備完全相容，TxD 引腳提供主計時功能 (dominant time-out function)，以便阻止匯流排在顯性狀態 (Dominant State) 中被不停地驅動。喚醒源識別顯示（在 TxD 和 RxD 引腳上）出現了哪種喚醒——通過引腳本地喚醒或通過 LIN 匯流排遠端喚醒。根據識別出的喚醒源，微控制器會選擇出適當的路徑。該設備還滿足嚴格的汽車品質限制要求，並可經受 ISO/TR 7637/1 中規定的瞬變現象。
定價和上市
用 SO8包裝的新 LIN 收發器積體電路 ATA6662 的樣品現已面世。10000件起訂，單價0.45美元。
