英飛凌科技發表了一系列全新微控制器系列產品，專供車輛安全應用方案使用，特別是安全氣囊系統及電子式動力方向盤。全新的英飛凌XC2300微控制器系列產品（MCU）具有32位元性能及豐富的週邊套件，可提供快速的反應時間、備援能力及彈性，滿足目前及未來安全應用方案的要求。
此一系列MCU產品的推出，充分展現英飛凌的能力，在安全氣囊系統及動力方向盤上，提供了結合專業應用技術的完整晶片解決方案。英飛凌的MCU、感測器及功率半導體解決方案，提供汽車系統供應商一個改進系統可靠度、縮短開發時間的絕佳機會。
根據最新的SIL3（安全完整性等級）標準（IEC 61508），結合了XC2300產品的汽車安全系統可望快速通過認證。汽車產業界目前正在討論這項安全系統標準，預計將在2008年初於歐洲正式施行。
英飛凌管理委員會成員兼汽車、工業及多重市場（Automotive, Industrial and Multimarket）事業群主管的Peter Bauer表示：「在汽車應用方案領域中，安全性這個區塊的成長力道最為強勁，未來五年預計有平均10%的成長率。英飛凌自行設計及提供的MCU、感測器與功率半導體，加上本公司在安全應用方案上全面的系統專業技術，得以讓我們在汽車晶片供應商裡一枝獨秀。從本公司所提供的完整解決方案，系統供應商及汽車製造商獲益良多，因為這些解決方案擁有最佳的成本效益，並且符合汽車產業嚴苛的品質要求以及安全性標準。」
XC2300系列配備32位元性能及強大的週邊套件
XC2300系列具有擴充性及橫跨眾多汽車電子安全系統的相容性，而且軟硬體可重複使用。本產品系列配備了一顆高性能的中央處理器（CPU），在80 MHz時每秒能處理高達8,000萬個指令。
XC2300系列通用串列介面通道（Universal Serial Interface Channel，USIC）具有高度彈性，可設定為通用式非同步收發（Universal Asynchronous Receive Transmit，UART）、區域互連網路（Local Interconnect Network，LIN）、已緩衝的串列週邊介面（Serial Peripheral Interface，SPI）、晶片間（Inter-IC，IIC）匯流排、或晶片間傳遞音訊（Inter-IC-Sound，IIS）介面。此外，MultiCAN（CAN Rev. 2.0B啟動）可提供高達64個可任意指定的訊息物件至最多三個CAN節點上，以及閘道功能。
兩個高性能的平行A/D轉換器可進行高達24個通道的選擇性資料前處理，轉換時間則降至1.2 µs。A/D轉換器的特定安全性功能包括偵測連線中斷、以及將兩個A/D轉換器同步至備援採樣的輸入訊號等能力。
記憶體保護單元（Memory Protection Unit，MPU)則提供安全性系統開發人員另一項好處，可協助系統開發人員將第三者軟體（例如AUTOSAR）整合至受保護的執行環境中。藉由提供記憶體及時間保護功能，可將不同的軟體元件完全封包起來，如此一來，安全性及非安全性的關鍵應用方案即可在「受信任」與「不受信任」執行網域內，以一致的方式加以執行。在本例中，MPU控制不同軟體工作的封包，並提供能避免任何干擾的可靠機制。如果多數的工作能歸類為「不受信任」，而且僅有安全性重要工作才需要在更高的「受信任」層級處理，那麼在軟體開發過程中，能節省的部份將更為驚人。
低耗電的XC2300產品（在80MHz最大性能時低於60 mA），只需極小的電壓調整器，故能降低系統成本。
XC2300系列產品將配備介於128 KB及1.6 MB間的快閃記憶體，以同時配合安全氣囊及高度複雜的安全性系統等，例如動力方向盤、低端底盤控制及感測器群組。
其他特性還包括與AUTOSAR相容的英飛凌支援軟體標準化，所有XC2300產品內含AUTOSAR驅動程式，提供汽車系統所需的介面及軟體模組。
XC2300系列的高度擴充性
XC2300擁有廣泛的產品組合，在當初即計劃推出超過50款以上的產品，讓安全應用方案設計工程師在選取MCU時，可針對記憶體、週邊套件、頻率、溫度及包裝方式等選取最佳化組合，以符合應用方案在功能與性能上的要求，無論是在設計週期期間或設計結束之後，印刷電路板設計都無須進行任何變更。一旦軟體針對英飛凌XC2300微控制器進行編譯，即可輕鬆用於汽車製造商，不同機型平台內的各式安全應用方案上。整個產品開發、取得資格、核准驗證與測試作業的成本，可節省高達30%以上。
XC2300系列專用的安全性功能
安全氣囊、方向盤或煞車等重要的安全應用方案，對所有的系統元件而言，絕對需要有最高等級的可靠度。
所有XC2300系列的零組件皆經過特別設計，以符合嚴格的安全性要求，其中還包括一組與安全性相關的功能，例如所有記憶體上都有的錯誤修正碼（Error Correction Code，ECC）、記憶體保護、功能備援，及包含週期性多餘資訊檢驗（Cyclic Redundancy Check，CRC)在內的數項控制機制。這些必備的功能可協助所有XC2300產品支援及啟用系統，以符合IEC 61508 (SIL3)的規定。
XC2300產品正式推出
英飛凌今日推出XC2300系列產品中的前兩項，分別是XC2365及XC2387，總計有16款軟體相容及插針相容的產品。系列產品的差異則在於其快閃記憶體容量的大小（384KB、448KB及576KB）、ADC通道數目（16或24）、頻率（66 MHz或80 MHz）、溫度範圍（-40°C至+85°C或-40°C至+125°C），及綠色環保（無鉛）的低四方扁平封裝（Low-Quad Flat Pack，LQFP）包裝選項（LQFP-100 / -144）。2008年將推出更多版本，包括快閃記憶體容量大小將擴展至128KB到1.6 MB，新增FlexRay介面以及增加64和176插針的LQFP包裝等。
支援開發工具
XC2300系列產品有一整套支援的開發工具，包括評估板、除錯器、編譯器及相關文件。
產品及價格
XC2300系列產品中的XC2365及XC2387樣品可供汽車客戶購買。
樣品價格隨產品規格而有所不同，舉例來說，頻率66MHz、384KB快閃記憶體，且汽車溫度範圍在-40°C到+125°C之間的XC2365，以20,000顆的批量計算，每顆的價格大約是5.35歐元（6.95美金）。
此一系列MCU產品的推出，充分展現英飛凌的能力，在安全氣囊系統及動力方向盤上，提供了結合專業應用技術的完整晶片解決方案。英飛凌的MCU、感測器及功率半導體解決方案，提供汽車系統供應商一個改進系統可靠度、縮短開發時間的絕佳機會。
根據最新的SIL3（安全完整性等級）標準（IEC 61508），結合了XC2300產品的汽車安全系統可望快速通過認證。汽車產業界目前正在討論這項安全系統標準，預計將在2008年初於歐洲正式施行。
英飛凌管理委員會成員兼汽車、工業及多重市場（Automotive, Industrial and Multimarket）事業群主管的Peter Bauer表示：「在汽車應用方案領域中，安全性這個區塊的成長力道最為強勁，未來五年預計有平均10%的成長率。英飛凌自行設計及提供的MCU、感測器與功率半導體，加上本公司在安全應用方案上全面的系統專業技術，得以讓我們在汽車晶片供應商裡一枝獨秀。從本公司所提供的完整解決方案，系統供應商及汽車製造商獲益良多，因為這些解決方案擁有最佳的成本效益，並且符合汽車產業嚴苛的品質要求以及安全性標準。」
XC2300系列配備32位元性能及強大的週邊套件
XC2300系列具有擴充性及橫跨眾多汽車電子安全系統的相容性，而且軟硬體可重複使用。本產品系列配備了一顆高性能的中央處理器（CPU），在80 MHz時每秒能處理高達8,000萬個指令。
XC2300系列通用串列介面通道（Universal Serial Interface Channel，USIC）具有高度彈性，可設定為通用式非同步收發（Universal Asynchronous Receive Transmit，UART）、區域互連網路（Local Interconnect Network，LIN）、已緩衝的串列週邊介面（Serial Peripheral Interface，SPI）、晶片間（Inter-IC，IIC）匯流排、或晶片間傳遞音訊（Inter-IC-Sound，IIS）介面。此外，MultiCAN（CAN Rev. 2.0B啟動）可提供高達64個可任意指定的訊息物件至最多三個CAN節點上，以及閘道功能。
兩個高性能的平行A/D轉換器可進行高達24個通道的選擇性資料前處理，轉換時間則降至1.2 µs。A/D轉換器的特定安全性功能包括偵測連線中斷、以及將兩個A/D轉換器同步至備援採樣的輸入訊號等能力。
記憶體保護單元（Memory Protection Unit，MPU)則提供安全性系統開發人員另一項好處，可協助系統開發人員將第三者軟體（例如AUTOSAR）整合至受保護的執行環境中。藉由提供記憶體及時間保護功能，可將不同的軟體元件完全封包起來，如此一來，安全性及非安全性的關鍵應用方案即可在「受信任」與「不受信任」執行網域內，以一致的方式加以執行。在本例中，MPU控制不同軟體工作的封包，並提供能避免任何干擾的可靠機制。如果多數的工作能歸類為「不受信任」，而且僅有安全性重要工作才需要在更高的「受信任」層級處理，那麼在軟體開發過程中，能節省的部份將更為驚人。
低耗電的XC2300產品（在80MHz最大性能時低於60 mA），只需極小的電壓調整器，故能降低系統成本。
XC2300系列產品將配備介於128 KB及1.6 MB間的快閃記憶體，以同時配合安全氣囊及高度複雜的安全性系統等，例如動力方向盤、低端底盤控制及感測器群組。
其他特性還包括與AUTOSAR相容的英飛凌支援軟體標準化，所有XC2300產品內含AUTOSAR驅動程式，提供汽車系統所需的介面及軟體模組。
XC2300系列的高度擴充性
XC2300擁有廣泛的產品組合，在當初即計劃推出超過50款以上的產品，讓安全應用方案設計工程師在選取MCU時，可針對記憶體、週邊套件、頻率、溫度及包裝方式等選取最佳化組合，以符合應用方案在功能與性能上的要求，無論是在設計週期期間或設計結束之後，印刷電路板設計都無須進行任何變更。一旦軟體針對英飛凌XC2300微控制器進行編譯，即可輕鬆用於汽車製造商，不同機型平台內的各式安全應用方案上。整個產品開發、取得資格、核准驗證與測試作業的成本，可節省高達30%以上。
XC2300系列專用的安全性功能
安全氣囊、方向盤或煞車等重要的安全應用方案，對所有的系統元件而言，絕對需要有最高等級的可靠度。
所有XC2300系列的零組件皆經過特別設計，以符合嚴格的安全性要求，其中還包括一組與安全性相關的功能，例如所有記憶體上都有的錯誤修正碼（Error Correction Code，ECC）、記憶體保護、功能備援，及包含週期性多餘資訊檢驗（Cyclic Redundancy Check，CRC)在內的數項控制機制。這些必備的功能可協助所有XC2300產品支援及啟用系統，以符合IEC 61508 (SIL3)的規定。
XC2300產品正式推出
英飛凌今日推出XC2300系列產品中的前兩項，分別是XC2365及XC2387，總計有16款軟體相容及插針相容的產品。系列產品的差異則在於其快閃記憶體容量的大小（384KB、448KB及576KB）、ADC通道數目（16或24）、頻率（66 MHz或80 MHz）、溫度範圍（-40°C至+85°C或-40°C至+125°C），及綠色環保（無鉛）的低四方扁平封裝（Low-Quad Flat Pack，LQFP）包裝選項（LQFP-100 / -144）。2008年將推出更多版本，包括快閃記憶體容量大小將擴展至128KB到1.6 MB，新增FlexRay介面以及增加64和176插針的LQFP包裝等。
支援開發工具
XC2300系列產品有一整套支援的開發工具，包括評估板、除錯器、編譯器及相關文件。
產品及價格
XC2300系列產品中的XC2365及XC2387樣品可供汽車客戶購買。
樣品價格隨產品規格而有所不同，舉例來說，頻率66MHz、384KB快閃記憶體，且汽車溫度範圍在-40°C到+125°C之間的XC2365，以20,000顆的批量計算，每顆的價格大約是5.35歐元（6.95美金）。
