全球測試、量測和監控儀器的領導廠商 Tektronix宣佈，日本電裝株式會社(Denso)，採用Tektronix DPO7000 系列示波器與TDP1000 高電壓差動探棒，成功分析電子控制單元 (Electronic Control Units，ECU) 引擎控制的奈秒暫態雜訊尖峰訊號。電裝株式會社是日本最大的汽車電子元件製造商，也是日本國內第一家，開發以電腦控制汽車引擎的公司。
ECU電腦控制汽車引擎。ECU 會即時運算資訊，根據車身各處設置的感應器送出的資料，決定最佳的引擎控制參數值。汽車電子系統有多重控制 ECU，最高級的豪華房車，可內建多達100 個 ECU。由於 ECU 是車輛系統的一部分，因此必須在極為嚴苛的環境下運作。ECU 不允許故障，否則將危及乘客安全。
近年來，對於電子控制單元的操作情況與要求，變得越來越嚴苛。同樣地，對分析更高頻訊號能力的要求也日漸提高，尤其是暫態訊號或尖峰訊號的無噪聲干擾，毫秒或微秒的分析，最近更提升到奈秒等級。不過，使用傳統示波器和探棒，進行奈秒級的高頻雜訊分析，因出現極高頻的雜訊波形，一直以來都是問題重重。
Tektronix 提議降低量測系統上的電氣負載 (包括探棒) 來克服這項挑戰。雖然被動式電壓探棒使用方便，但輸入電容卻大到有十幾個 pF，導致要量測的波形失真。電裝株式會社採用 Tektronix DPO7000 系列示波器，以及直接接到示波器的 TDP1000 主動式高電壓差動探棒，校正這個問題。TDP1000 的差動輸入電容低於 1pF，將所有量測儀器對量測系統的影響降到最低。
另一項主要特色，是差動輸入有助於阻絕共模雜訊。任何因連接探棒對波形品質造成的影響，也因此被降到最低，而能夠將先前在微秒所得到的分析，再進一步精細到奈秒級。即使是在經歷奈秒級高頻率雜訊的情況下，電裝株式會社仍能視覺化，並辨識出訊號線所造成的結果。這是一項極為重大的成果，能夠提升 ECU 的品質與可靠性。
電裝株式會社電子工程第二部門第 1 設計組的 Tetsuya Nakamura 表示：「由於 ECU 是內建於汽車引擎室而非座艙內部，其雜訊環境更為嚴苛。新的Tektronix DPO7000 示波器與 TDP1000 高電壓差動探棒組合，讓我們能夠精確地擷取和分析奈秒級的高頻率暫態雜訊，這是過去所無法達到的成果。我們也得以提供更高品質的 ECU。Tektronix 提供以奈秒級分析 ECU 雜訊解決方案的能力，證明其量測技術的有效性，也是對汽車電子發展的一項重大貢獻。」
有關 TDP1000 高電壓差動探棒
TDP1000 與 TDP0500 高電壓差動探棒，為切換式電源供應器 (SMPS)、CAN/LIN Bus 與高速數位系統設計，提供出色的高速電氣與機械效能。
TDP1000 和 TDP0500 高電壓差動探棒，可直接連到 Tektronix DPO7000、DPO4000 與 MSO4000 系列示波器的 TekVPI™ 探棒介面使用，並能克服以下三項傳統量測的挑戰，達成高速訊號擷取及量測傳真度：
• 卓越的電氣效能
• 多樣化的待測裝置連接能力
• 操作容易
有關 DPO7000 系列示波器
DPO7000 是獨一無二的高效能示波器，取樣率高達 40 GS/s，記錄長度最高 400 M (深度記憶體)，利用 Tektronix 獨家 DPX 技術，每秒並可擷取 250,000 個波形。若配備多種應用軟體，本示波器即可用來分析汽車電子系統中設置的 ECU，或另作他途，例如進行變頻器切換裝置的功率分析。
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Tektronix簡介
Tektronix 是測試、量測與監控領導品牌供應商，提供各種量測方案和服務給全球通訊、電腦、半導體、軍事/航太、消費性電子業者與教育單位。超過60年的專業經驗，Tektronix得以協助其客戶順利地設計、建置、佈署與管理下一代的全球通訊網路、電腦及各種先進技術。總部位於奧勒岡 Beaverton，全球營運處遍佈逾19個國家。Tektronix 的網址為 www.tektronix.com。
Tektronix台灣分公司太克科技股份有限公司連絡電話：台北 (02)2722-9622，新竹 (03)573-6627，高雄 (07)345-8251。太克網站: www.tektronix.com.tw。
Tektronix是太克科技股份有限公司（Tektronix, Inc.）的註冊商標。文件裡提到的所有其他商業名稱分屬各擁有公司的服務標誌、商標或註冊商標。
ECU電腦控制汽車引擎。ECU 會即時運算資訊，根據車身各處設置的感應器送出的資料，決定最佳的引擎控制參數值。汽車電子系統有多重控制 ECU，最高級的豪華房車，可內建多達100 個 ECU。由於 ECU 是車輛系統的一部分，因此必須在極為嚴苛的環境下運作。ECU 不允許故障，否則將危及乘客安全。
近年來，對於電子控制單元的操作情況與要求，變得越來越嚴苛。同樣地，對分析更高頻訊號能力的要求也日漸提高，尤其是暫態訊號或尖峰訊號的無噪聲干擾，毫秒或微秒的分析，最近更提升到奈秒等級。不過，使用傳統示波器和探棒，進行奈秒級的高頻雜訊分析，因出現極高頻的雜訊波形，一直以來都是問題重重。
Tektronix 提議降低量測系統上的電氣負載 (包括探棒) 來克服這項挑戰。雖然被動式電壓探棒使用方便，但輸入電容卻大到有十幾個 pF，導致要量測的波形失真。電裝株式會社採用 Tektronix DPO7000 系列示波器，以及直接接到示波器的 TDP1000 主動式高電壓差動探棒，校正這個問題。TDP1000 的差動輸入電容低於 1pF，將所有量測儀器對量測系統的影響降到最低。
另一項主要特色，是差動輸入有助於阻絕共模雜訊。任何因連接探棒對波形品質造成的影響，也因此被降到最低，而能夠將先前在微秒所得到的分析，再進一步精細到奈秒級。即使是在經歷奈秒級高頻率雜訊的情況下，電裝株式會社仍能視覺化，並辨識出訊號線所造成的結果。這是一項極為重大的成果，能夠提升 ECU 的品質與可靠性。
電裝株式會社電子工程第二部門第 1 設計組的 Tetsuya Nakamura 表示：「由於 ECU 是內建於汽車引擎室而非座艙內部，其雜訊環境更為嚴苛。新的Tektronix DPO7000 示波器與 TDP1000 高電壓差動探棒組合，讓我們能夠精確地擷取和分析奈秒級的高頻率暫態雜訊，這是過去所無法達到的成果。我們也得以提供更高品質的 ECU。Tektronix 提供以奈秒級分析 ECU 雜訊解決方案的能力，證明其量測技術的有效性，也是對汽車電子發展的一項重大貢獻。」
有關 TDP1000 高電壓差動探棒
TDP1000 與 TDP0500 高電壓差動探棒，為切換式電源供應器 (SMPS)、CAN/LIN Bus 與高速數位系統設計，提供出色的高速電氣與機械效能。
TDP1000 和 TDP0500 高電壓差動探棒，可直接連到 Tektronix DPO7000、DPO4000 與 MSO4000 系列示波器的 TekVPI™ 探棒介面使用，並能克服以下三項傳統量測的挑戰，達成高速訊號擷取及量測傳真度：
• 卓越的電氣效能
• 多樣化的待測裝置連接能力
• 操作容易
有關 DPO7000 系列示波器
DPO7000 是獨一無二的高效能示波器，取樣率高達 40 GS/s，記錄長度最高 400 M (深度記憶體)，利用 Tektronix 獨家 DPX 技術，每秒並可擷取 250,000 個波形。若配備多種應用軟體，本示波器即可用來分析汽車電子系統中設置的 ECU，或另作他途，例如進行變頻器切換裝置的功率分析。
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Tektronix簡介
Tektronix 是測試、量測與監控領導品牌供應商，提供各種量測方案和服務給全球通訊、電腦、半導體、軍事/航太、消費性電子業者與教育單位。超過60年的專業經驗，Tektronix得以協助其客戶順利地設計、建置、佈署與管理下一代的全球通訊網路、電腦及各種先進技術。總部位於奧勒岡 Beaverton，全球營運處遍佈逾19個國家。Tektronix 的網址為 www.tektronix.com。
Tektronix台灣分公司太克科技股份有限公司連絡電話：台北 (02)2722-9622，新竹 (03)573-6627，高雄 (07)345-8251。太克網站: www.tektronix.com.tw。
Tektronix是太克科技股份有限公司（Tektronix, Inc.）的註冊商標。文件裡提到的所有其他商業名稱分屬各擁有公司的服務標誌、商標或註冊商標。
