愛特梅爾的無刷電機驅動晶片開創具有成本效益的微型汽車引擎蓋下設計領域
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2008-10-24 00:00
前言:
愛特梅爾公司 (Atmel® Corporation) 宣佈推出面向無刷DC電機應用的高集成度驅動晶片ATA6833 和 ATA6834,這些應用包括都是連續運行的燃油泵、渦輪增壓器或廢氣再迴圈等,因而需要最高的可靠性。新推出的無刷DC電機驅動晶片具有低雜訊,可用於豪華車輛的舒適性電子裝置,如電動車窗或電動座椅。這兩款器件都採用愛特梅爾的0.8 um高壓BCD-on-SOI技術,可使用體積很小及成本較低的7 mm x 7 mm QFN封裝。
ATA6833/34是業界首個將驅動器、看門狗監視器、電壓調節器及LIN介面功能集成在一塊單晶片中的無刷DC電機驅動晶片,這為小型設計帶來極大的便利,並有助於將整體系統成本降低三分之一。而且,這種高集成度減少了焊點數量,從而提高板卡品質。
ATA6833是具有3個半橋柵極驅動電路的無刷DC電機系統基礎晶片。這3個集成了電荷泵的推挽級能驅動6個外接NMOS電晶體。其集成的看門狗監視器用於監視微控制器,如愛特梅爾符合汽車品質要求的微控制器ATmega32M1,微控制器則由晶片中內置的電壓調節器供電,輸出電壓可設置為5V 或 3.3V,輸出電流達100mA。該晶片還集成了基於愛特梅爾獨立的LIN收發器ATA6662的LIN 2.1收發器,能夠實現系統所需的基礎功能。該晶片在待機模式下的電流消耗小於50微安。
ATA6834是ATA6833的高溫型款,能處理的晶片工作溫度高達200℃,因而非常適合引擎蓋下的所有高溫應用環境,如處理熱廢氣或熱油的激勵器。為了實現節省空間的設計,ECU可以貼近渦輪增壓器,或用於構建隨同泵電機的一個機電裝置。
ATA6833/34具有多項保護功能,包括一個兩級熱報警和熱關斷,以及開路負載、超載、短路及具有關斷功能的欠壓檢測電路。為保護外接NMOS電晶體,內置的擊穿 (shoot-through) 保護電路有助於防止電源和接地之間高邊和低邊電晶體同時激勵的危險。使用者可通過調節外接R/C電路來設置死區時間,使其適合NMOS電晶體的需要。
這些新器件能滿足嚴格的汽車品質要求 (具有傳導干擾、EMC和ESD保護),並可耐受ISO/TR 7637所規定的瞬態電流。
供貨
現可提供無刷電機晶片ATA6833/34的樣品,採用尺寸僅為7 mm x 7 mm 的QFN48封裝;並提供支援開發工作的應用電路板,包括經編程的AVR®微控制器。查詢有關產品的價格詳情,請與愛特梅爾公司聯繫。
注釋
BCDMOS = Mixed-signal technology with Bipolar, CMOS and DMOS components
BLDC = Brushless Direct Current
ECU = Electronic Control Unit
EMC = Electro Magnetic Compatibility
ESD = Electro Static Discharge
NMOS = N-type Metal Oxide Semiconductor
QFN = Quad Flat No leads
SOI= Silicon on Insulator
關於愛特梅爾公司 (Atmel Corporation)
愛特梅爾公司是全球領先的微控制器、先進邏輯、混合訊號、非揮發性記憶體和無線射頻 (RF) 部件的設計和製造商。該公司是業界擁有最廣泛智財權核心技術資源的業者之一,能為電子工業提供全面的解決方案。愛特梅爾公司的產品專注於消費性電子、工業、安全、通訊、運算和汽車電子市場。