瑞薩科技推出業界第一款相容於「HIS 推薦最佳化 AUTOSAR」規格之 R32C/100 系列 3.1 版支援軟體
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2010-03-18 00:00
前言:
瑞薩科技宣佈推出相容於「Herstellerinitiative Software (HIS) 推薦最佳化 AUTOSAR」規格之微控制器抽象層 (Microcontroller Abstraction Layer, MCAL),支援 R32C/100 系列微控制器 3.1 版,預計於 2010 年 3 月起在日本開始提供樣品。
「AUTOSAR」為標準化汽車軟體架構,目標是透過整合或通用軟體元件以加強軟體的可再利用性,同時降低成本。瑞薩科技早在討論規格初期階段即已積極參與 AUTOSAR 計畫,從 2004 年 7 月起即成為高級會員。
「HIS 推薦最佳化 AUTOSAR」規格是由 HIS宣佈的推薦 AUTOSAR 最佳化組態,HIS 是由德國汽車商所組成的組織,目標是採用 AUTOSAR 規格軟體,包括內嵌於簡易電子控制元件 (ECU) 中的小型 CPU,藉此降低硬體開發成本。
支援 R32C/100 系列3.1 版之 MCAL 搭配 EB tresos AutoCore 使用,此為 EB (Elektrobit)公司的 AUTOSAR 基本軟體 (BSW),所有組態均由 ECU 組態工具 EB tresos Studio 執行。搭配使用 MCAL、EB tresos AutoCore 及 EB tresos Studio,可提供真正因應 OEM 需求的可擴充解決方案。
<產品背景>
由於汽車控制的多樣化及整合控制的普及,汽車電子元件及控制程式的成本比率也隨之增加,導致更高的開發成本及計畫延遲,因此,AUTOSAR 於2003成立,希望藉由提高通用軟體元件的再利用性,如裝置驅動程式及作業系統應用程式之 API 規格,以降低開發成本。AUTOSAR 由汽車製造商、電子元件製造商、半導體製造商、工具廠商及測量設備製造商所組成。AUTOSAR 於 2007 年推出規格版本 3.0、於 2008 年推出規格版本 3.1,於 2009 年推出規格版本 4.0。
AUTOSAR 規格目前使用於記憶體容量較大且 CPU 效能較高之微控制器,但是,目前亦需要支援 256Kbyte 以下 ROM 容量的 16/32 位元微控制器。因此由五家德國汽車製造商 (Audi、BMW、Daimler、Porsche 及 Volkswagen) 所組成的 HIS 組織,已經推出「HIS 推薦最佳化 AUTOSAR」規格,做為 AUTOSAR 規格 3.1 版之推薦最佳化組態。「HIS 推薦最佳化 AUTOSAR」規格主要適用於即將推出的中價微控制器。
瑞薩科技與 EB 公司合作,研發出適用於 R32C/100 系列之 AUTOSAR 開發環境,相容於「HIS 推薦最佳化 AUTOSAR」規格。瑞薩科技所開發的「支援 R32C/100 系列 3.1 版MCAL」,可整合至 EB 基本軟體 EB tresos AutoCore,並可由 EB 之 ECU 組態軟體 EB tresos Studio 設定。
<產品功能>
本軟體之功能特色如下。
(1) 相容於「HIS 推薦最佳化 AUTOSAR」規格,可降低 MCU 記憶體大小及 CPU 負載由於採用「HIS 推薦最佳化 AUTOSAR」規格,支援 R32C/100 系列 3.1 版的 MCAL 可降低符合 AUTOSAR 規格之內嵌式 ROM 的尺寸,因此可用於中價 16/32 位元微控制器。
若使用 512Kb ROM 之 R32C/100 系列微控制器,此 MCAL 可為 R32C/100 系列增加應用程式處理時間。
(2) 可搭配使用 EB AUTOSAR ECU 組態工具 EB tresos Studio
瑞薩科技研發之 MCAL 支援3.1版可整合至 EB 基本軟體 EB tresos AutoCore,軟體組態可透過 EB 之 ECU 組態工具 EB tresos Studio 執行。本開發環境提供可擴充的解決方案,真正因應原來設備製造商 (OEM) 的需求。
未來計畫會推出支援 SH-2A 產品之「HIS 推薦最佳化 AUTOSAR」規格,此規格會修改以符合 2009 年底推出的 AUTOSAR 4.0 版。
另外,瑞薩科技會提供由相容性測試協會所定義之系統檢查環境。