近期面板廠更加關注車載顯示市場，一方面由於電視、顯示器、筆記型電腦等TFT主流應用市場不景氣，促使面板廠尋求更先進技術與高附加值產品；其次，日本三家主要的中小尺寸TFT-LCD面板供應商東芝顯示公司、日立顯示公司和索尼移動顯示公司前不久合併，估計將對中小尺寸，特別是高階產品市場造成一定影響｡中小尺寸液晶顯示器在過去一直由日本面板廠佔據主導地位，近幾年臺灣和韓國的廠商逐步在這個市場取得更多的市場比重，它們的成功使得日本廠商採取一些行動，包括進軍車載顯示領域。根據NPD DisplaySearch新近發佈的《車載顯示報告》，車載TFT-LCD顯示幕可分為三大部分：
車載導航系統：安裝在駕駛座附近，滿足導航需求；
可視顯示器：作為音訊視頻顯示器，滿足車載顯示需求；
車載儀錶盤：安裝在儀錶板上，滿足汽車安全裝置的需求；
快速成長的車載顯示器市場
無論是導航設備、可視顯示器還是儀錶盤應用的TFT-LCD面板，都需要關注以下幾個問題：
應用在車載上的TFT-LCD顯示器必須符合汽車行業的品質標準，比如日本的JIS (JSA)，零部件的品質和可靠性標準非常嚴格，因為汽車安全直接關係到人的生命；
測試和合格認證程式通常時間較長且需頻繁檢測，以保證最高標準的安全性能，這意味著面板廠的投資和設計週期需要一個很漫長的過程。但一旦面板符合標準，面板供應商或者面板規格就不會被輕易更換；
如汽車一樣，車載顯示器也需經受各種各樣的環境條件，氣溫是最具挑戰的一大因素。一般來說，車載TFT-LCD顯示器需承受的氣溫區間是-30°C到85°C，這與筆記型電腦或者液晶電視的液晶器有很大的不同，因此車載顯示器必須更加堅實耐用；
汽車的使用壽命可達十年甚至更長時間。汽車製造商一般會準備幾種型號可通用的標準備用零部件庫存，以便在汽車的使用壽命期內更換和維修，因此，液晶面板供應商必須與其它零部件供應商同心協力配合；
汽車產業對可靠性要求很高，不會經常更換顯示器供應商。汽車行業對於顯示器需求持續增加，強烈地吸引著面板廠商。根據車載顯示報告分析，2010年全球有6千6百萬的汽車銷量，並且預計2015年將達到9千萬輛，主要得益於新興市場如中國、巴西、印度、俄羅斯、印尼和南非的快速發展。NPD DisplaySearch預測，車載顯示器市場(包括以上三個細分市場)將會從2011年的4千萬片增長到2015年的6千萬片。
日本面板廠主導車載顯示市場
日本面板廠在車載顯示器領域有著悠久的歷史，日本汽車公司如豐田、日產、本田是目前世界上最強大的汽車製造商，一直使用日本國內的液晶顯示器。日本公司其實很享受這種有點微妙但是又協調的供應鏈關係，因此對日本面板供應商來說，獲得訂單並不是很難的事情；相比之下，臺灣和韓國的面板廠進入障礙比較高。
以下摘要部份報告重點：
2011年車載TFT-LCD顯示器的出貨量預計可達4千2百萬片，年增長率為25%；
2010年車載TFT-LCD顯示器發展非常快速，較2009年成長了84% 。2009年下半年全球經濟開始從衰退中有所回暖，汽車產業快速復甦，汽車導航和儀錶顯示器也得到了更廣泛的應用；
2010年下半年夏普在出貨量方面拔得頭籌，出貨持續增長，預計2011年將依然保持領先地位；索尼出貨成長速度較夏普更快，有望在2011年超過東芝奪得亞軍寶座；
LG Display和Optrex隨著車載顯示器市場的成長而出貨增加，市場比重穩定增長；
中國大陸的信利、臺灣的奇美和瀚宇彩晶2010年出貨量都有一個非常大的增長，但是在2011年速度有所放緩。去年的增長主要得益於中國汽車市場的快速成長，但同時也導致了該市場的供給過度，因此今年出貨減少也是對供過於求這一結果的反應和修正。
車載顯示報告涵蓋了車載顯示市場和PND市場的發展動態，從尺寸、供應商、客戶和區域等方面分析和預測車載TFT-LCD顯示器和PND TFT-LCD顯示器的出貨量、營收及市占比等情況。報告包含日本、韓國、臺灣、中國大陸等面板廠出貨和營收資料，介紹了東芝、夏普、樂金顯示、新奇美、友達、信利、天馬等主要面板廠在不同應用領域的生產和市場發展狀況。
如有對車載顯示報告感興趣的朋友，歡迎來電台北辦公室索取免費報告樣本或諮詢報告相關內容。
更多研討會訊息，請上DisplaySearch網站 : www.displaysearch.com.tw
車載導航系統：安裝在駕駛座附近，滿足導航需求；
可視顯示器：作為音訊視頻顯示器，滿足車載顯示需求；
車載儀錶盤：安裝在儀錶板上，滿足汽車安全裝置的需求；
快速成長的車載顯示器市場
無論是導航設備、可視顯示器還是儀錶盤應用的TFT-LCD面板，都需要關注以下幾個問題：
應用在車載上的TFT-LCD顯示器必須符合汽車行業的品質標準，比如日本的JIS (JSA)，零部件的品質和可靠性標準非常嚴格，因為汽車安全直接關係到人的生命；
測試和合格認證程式通常時間較長且需頻繁檢測，以保證最高標準的安全性能，這意味著面板廠的投資和設計週期需要一個很漫長的過程。但一旦面板符合標準，面板供應商或者面板規格就不會被輕易更換；
如汽車一樣，車載顯示器也需經受各種各樣的環境條件，氣溫是最具挑戰的一大因素。一般來說，車載TFT-LCD顯示器需承受的氣溫區間是-30°C到85°C，這與筆記型電腦或者液晶電視的液晶器有很大的不同，因此車載顯示器必須更加堅實耐用；
汽車的使用壽命可達十年甚至更長時間。汽車製造商一般會準備幾種型號可通用的標準備用零部件庫存，以便在汽車的使用壽命期內更換和維修，因此，液晶面板供應商必須與其它零部件供應商同心協力配合；
汽車產業對可靠性要求很高，不會經常更換顯示器供應商。汽車行業對於顯示器需求持續增加，強烈地吸引著面板廠商。根據車載顯示報告分析，2010年全球有6千6百萬的汽車銷量，並且預計2015年將達到9千萬輛，主要得益於新興市場如中國、巴西、印度、俄羅斯、印尼和南非的快速發展。NPD DisplaySearch預測，車載顯示器市場(包括以上三個細分市場)將會從2011年的4千萬片增長到2015年的6千萬片。
日本面板廠主導車載顯示市場
日本面板廠在車載顯示器領域有著悠久的歷史，日本汽車公司如豐田、日產、本田是目前世界上最強大的汽車製造商，一直使用日本國內的液晶顯示器。日本公司其實很享受這種有點微妙但是又協調的供應鏈關係，因此對日本面板供應商來說，獲得訂單並不是很難的事情；相比之下，臺灣和韓國的面板廠進入障礙比較高。
以下摘要部份報告重點：
2011年車載TFT-LCD顯示器的出貨量預計可達4千2百萬片，年增長率為25%；
2010年車載TFT-LCD顯示器發展非常快速，較2009年成長了84% 。2009年下半年全球經濟開始從衰退中有所回暖，汽車產業快速復甦，汽車導航和儀錶顯示器也得到了更廣泛的應用；
2010年下半年夏普在出貨量方面拔得頭籌，出貨持續增長，預計2011年將依然保持領先地位；索尼出貨成長速度較夏普更快，有望在2011年超過東芝奪得亞軍寶座；
LG Display和Optrex隨著車載顯示器市場的成長而出貨增加，市場比重穩定增長；
中國大陸的信利、臺灣的奇美和瀚宇彩晶2010年出貨量都有一個非常大的增長，但是在2011年速度有所放緩。去年的增長主要得益於中國汽車市場的快速成長，但同時也導致了該市場的供給過度，因此今年出貨減少也是對供過於求這一結果的反應和修正。
車載顯示報告涵蓋了車載顯示市場和PND市場的發展動態，從尺寸、供應商、客戶和區域等方面分析和預測車載TFT-LCD顯示器和PND TFT-LCD顯示器的出貨量、營收及市占比等情況。報告包含日本、韓國、臺灣、中國大陸等面板廠出貨和營收資料，介紹了東芝、夏普、樂金顯示、新奇美、友達、信利、天馬等主要面板廠在不同應用領域的生產和市場發展狀況。
如有對車載顯示報告感興趣的朋友，歡迎來電台北辦公室索取免費報告樣本或諮詢報告相關內容。
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