ADI 發表10自由度MEMS iSensor IMU 簡化無人汽車以及急救員導航的設計

Analog Devices, Inc., （ADI）美商亞德諾公司發表 ADIS 16407 iSensor® IMU（慣性量測單元），該元件將三軸迴轉儀、三軸加速度計、三軸磁力計、以及壓力感測器整合在單晶片當中。ADIS 16407 中的每個感測器都結合了 ADI 領先業界的 i MEMS ® 技術與信號調節專業知識，藉以將 IMU 的10自由度（DoF）動態性能予以最佳化。每個 IMU 的敏感度、偏壓、校準、與溫度都經過工廠校正。因此，每組感測器都具有個別的動態補償公式，藉以將感測器量測的精確度最大化。 

「緊急狀況先遣急救員、無人汽車、以及精密的自主型儀器往往需要將多重感測器加以結合，以便對辦公大樓、倉庫、隧道、洞穴、礦坑、「城市峽谷」、與其它無法使用 GPS 環境的位置進行精確的追蹤。」ADI MEMS /感測器技術事業群 iSensor 事業開發經理 Bob Scannell 表示，「所有適用於這些應用領域的現有10自由度 IMU 都明顯的體積龐大、擁有較少的工廠校正，而且不能夠適當的符合性價比的需求。ADIS 16407將這些感測器全部結合在單一晶片當中，以較低的系統價格提供完全的整合性與工廠校正。」 

• 下載技術手冊與檢視產品網頁：http://www.analog.com/ADIS16407 
• 訂購樣品與評估用電路板：http://www.analog.com/ADIS16407 
• 進一步瞭解 ADI 的 MEMS 慣性感測器：http://www.analog.com/en/mems-sensors/products/index.html 
• 搜尋 ADI 的應用筆記與技術文章：http://www.analog.com/static/imported-files/tech_articles/MS-2151.pdf 

使用於急救員或是無人汽車的導航技術不僅需要多軸感測、精密校準，同時還需要交叉整合，以便在動態環境中辨識行蹤/位置。在沒有單一感測器能夠提供所需要之精密度的情況下，其解決方案必須透過對於應用環境動態的深入瞭解而將多重感測器加以結合。ADIS 16407將所有必須要的感測器以一組簡單的介面與完整的工廠校正結合在單一產品當中，藉以因應此類型整合工作上的主要部份，使系統設計廠商可以有更多的時間專注於他們應用裝置中的系統動態/過濾功能。 

ADIS 16407慣性量測單元的主要特點
• 具有數位範圍度量：+/-75°/sec、+/-150°/sec、+/-300°/sec 的高性能三軸數位 iMEMS 迴轉儀 
• 高性能三軸、數位± 18 g iMEMS 加速度計 
• 三軸 +/-2.5 高斯數位磁力計 
• 額定10毫巴至1200毫巴的數位壓力感測器 
• 所有的感測器都經過工廠的對準校正 

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