飛思卡爾與STMicroelectronics這兩家車用半導體業界的巨擘*，即將展開廣泛的合作，以各自的長處共同研發展車用設備。雙方將成立一個聯合研發微控制器團隊、制定處理技術的方向並分享智慧財產權，其中也包括高功率MOS技術。
雙方的協議涵蓋了以PowerPC®核心為基礎的高性能超值32位元微控制器；車用及導航設備的基本智慧財產權；90奈米的嵌入式快閃記憶體技術；高電壓的Power MOSFET (金氧半導體場效晶體)；以及IGBT (絕緣閘雙極電晶體) 等技術。
共同研製的產品將使用迭經市場試煉的PowerPC 架構和ST及飛思卡爾在嵌入快閃記憶體的技術專長，為客戶提供完善且具成本效益的解決方案。飛思卡爾同時也會將ST的高功率技術運用於諸如混合動力汽車等應用上。
經由雙方合作而誕生的全新微控制器可滿足業界更高功率及加強智慧能力的需求，以帶動汽車電子系統的各種控制密集型(control-intensive)產品。該控制器適合用在高容量引擎的解決方案，以及專供容錯系統使用、具多重處理能力的傳輸控制等等，這些都是像線控駕駛與煞車等高階汽車控制及駕駛資訊系統所不可或缺的功能。
此一合作設計專案將由雙方共同管理，其總部將設於慕尼黑。本計畫初步會結合雙方現有100多位設計師的專業，目標是界定、管理並設計出可以配合兩家公司現行獨立發展藍圖的產品。ST與飛思卡爾將以一致的處理技術生產此一微控制器，初步從90奈米製程開始，然後各自展開銷售，如此一來可確保雙重生產來源，讓客戶可以享有較佳的元件供應。
飛思卡爾的汽車暨標準型產品事業部資深副總裁暨總經理Paul Grimme認為：「電子應用已然成為汽車市場上最主要的區隔，而汽車工業中最佳的32位元架構PowerPC架構正是造就此一區隔的推手。將ST和飛思卡爾的設計及製造資源結合後，汽車製造業者便可享受到更多樣化的世界級32位元產品，以便於汽車內提供更為複雜的控制功能。」
STMicroelectronics的車用產品事業群總經理暨公司副總裁Ugo Carena表示：「兩家頂尖車用IC供應商的此項合作，可以結合各自在設計方面的長處，並拓展雙方在車用設備的領域，從高科技的動力系統，到更進步的安全及駕駛資訊系統等，以提供客戶及合作夥伴更佳的產品。此外，ST可靠的製造技術，再加上藉由與汽車領導廠商策略聯盟整合所累積的知識以滿足市場需求的能力，必然會在這項合作中創造具體的貢獻。」
根據市場研究機構Strategy Analytics的調查，全球汽車半導體市場預計將會從2005年的160多億美金成長到2009年的220億美金以上，年成長率為百分之8。該研究機構指出，32位元及64位元的微控制器(MCU)將是車用電子市場中成長幅度最大的領域，而市場更預期32位元微控制器會在2007年至2008年間成為車用微控制器架構的主流。
此一協議雖然與先前的合作並無關係，它卻是兩家公司另一次長期密切合作的開端。飛思卡爾與ST在2002年時就曾經合組過Crolles2 Alliance。雙方的合作包括智慧財產權、封裝以及製程開發等等。
*根據 2005年iSuppli的初步評等
雙方的協議涵蓋了以PowerPC®核心為基礎的高性能超值32位元微控制器；車用及導航設備的基本智慧財產權；90奈米的嵌入式快閃記憶體技術；高電壓的Power MOSFET (金氧半導體場效晶體)；以及IGBT (絕緣閘雙極電晶體) 等技術。
共同研製的產品將使用迭經市場試煉的PowerPC 架構和ST及飛思卡爾在嵌入快閃記憶體的技術專長，為客戶提供完善且具成本效益的解決方案。飛思卡爾同時也會將ST的高功率技術運用於諸如混合動力汽車等應用上。
經由雙方合作而誕生的全新微控制器可滿足業界更高功率及加強智慧能力的需求，以帶動汽車電子系統的各種控制密集型(control-intensive)產品。該控制器適合用在高容量引擎的解決方案，以及專供容錯系統使用、具多重處理能力的傳輸控制等等，這些都是像線控駕駛與煞車等高階汽車控制及駕駛資訊系統所不可或缺的功能。
此一合作設計專案將由雙方共同管理，其總部將設於慕尼黑。本計畫初步會結合雙方現有100多位設計師的專業，目標是界定、管理並設計出可以配合兩家公司現行獨立發展藍圖的產品。ST與飛思卡爾將以一致的處理技術生產此一微控制器，初步從90奈米製程開始，然後各自展開銷售，如此一來可確保雙重生產來源，讓客戶可以享有較佳的元件供應。
飛思卡爾的汽車暨標準型產品事業部資深副總裁暨總經理Paul Grimme認為：「電子應用已然成為汽車市場上最主要的區隔，而汽車工業中最佳的32位元架構PowerPC架構正是造就此一區隔的推手。將ST和飛思卡爾的設計及製造資源結合後，汽車製造業者便可享受到更多樣化的世界級32位元產品，以便於汽車內提供更為複雜的控制功能。」
STMicroelectronics的車用產品事業群總經理暨公司副總裁Ugo Carena表示：「兩家頂尖車用IC供應商的此項合作，可以結合各自在設計方面的長處，並拓展雙方在車用設備的領域，從高科技的動力系統，到更進步的安全及駕駛資訊系統等，以提供客戶及合作夥伴更佳的產品。此外，ST可靠的製造技術，再加上藉由與汽車領導廠商策略聯盟整合所累積的知識以滿足市場需求的能力，必然會在這項合作中創造具體的貢獻。」
根據市場研究機構Strategy Analytics的調查，全球汽車半導體市場預計將會從2005年的160多億美金成長到2009年的220億美金以上，年成長率為百分之8。該研究機構指出，32位元及64位元的微控制器(MCU)將是車用電子市場中成長幅度最大的領域，而市場更預期32位元微控制器會在2007年至2008年間成為車用微控制器架構的主流。
此一協議雖然與先前的合作並無關係，它卻是兩家公司另一次長期密切合作的開端。飛思卡爾與ST在2002年時就曾經合組過Crolles2 Alliance。雙方的合作包括智慧財產權、封裝以及製程開發等等。
*根據 2005年iSuppli的初步評等
