工研院南分院微系統中心發表其最新的慣性導航技術，此技術可協助車輛行經於遮蔽物下或GPS無法接收訊號處，持續定位導航不中斷，大幅改善傳統導航系統的缺點，並將由一般的2D定位擴大應用層面至3D個人隨身定位，成為全方位導航實現的關鍵技術。
工研院南分院蔡新源執行長表示：「當GPS應用導入消費性市場後，導航市場板塊早已默默轉變，並蘊藏一股龐大的成長潛能。市場趨勢由車用導航延伸至個人式導航設備，服務模式由單純的導航應用轉變為整合性多元服務內容。」因應市場需求轉變，原有GPS定位之精確度較低並只適用於戶外做平面導航的特性，已不足以支撐未來導航設備發展。工研院南分院微系統科技中心何宗哲主任則表示：「工研院所開發之慣性導航系統不需要衛星或基地台提供之訊號，可藉由慣性感測模組偵測到的運動訊號自行計算出行駛軌跡，不再受到地形地物限制，其與GPS結合將可達到全方位導航無死角、成功克服室內遮蔽問題。」此外，其3D定位功能，可使未來車輛行經於路線重疊的平面道路或高架道路都可清楚辨別，甚至可提供高樓層位置定位，透過個人無遮蔽定位模組獲得攜帶者的形蹤位置，再也不用擔心老人迷路、小孩或寵物失蹤、婦女搭乘計程車或夜歸發生意外。
應用於此慣性導航系統的關鍵元件，為工研院所開發出的國內第一顆三軸加速度計，此一關鍵元件提供三軸(x, y, z)的加速數值，運用範圍廣泛包括硬碟防摔偵測、個人化慣性導航、互動遊戲、人體動作感知應用、電腦控制器、健康運動偵測、車輛翻覆偵測、衛星撞擊偵測，而其特色為三軸結構一體、尺寸小、低耗能與高耐震性，並且利用在電路設計、封裝等方面的技術創新壓低製造成本，能以低成本價格為台灣產業需求提供解決方案，協助台灣業者儘早進入競爭市場。
GPS技術於近年來掀起市場熱潮，原因除了技術日益精進，終端產品價格下滑、周邊科技如圖資、無線通訊發展日漸完整以及消費性產品應用市場的成熟等也都是重要因素。由於導航市場的競爭日益激烈以及產品技術日趨多樣化，各家業者紛紛提出行人導航、3D地圖建置、慣性導航、LBS應用服務等等以增加競爭優勢。本研討會最主要的目的是希望藉由對此最新技術及發展趨勢的研討，協助台灣相關應用產業掌握研發及市場先機，並順勢引導國內IC設計業者切入關鍵性的微機電元件開發，期望能在國內扶植相關微機電系統晶片之新興事業，以增強台灣業者的整體競爭力。
【新聞小辭典】三軸加速度計
加速度計是基於牛頓第二理論基礎之下的應用技術，根據基本的物理原則，處在一個系統內部，速度是無法進行測量的，不過其加速度卻可以測量出來。如果初速度已知，那麼可以通過積分計算出線性速度，進而可以計算出直線位移。三軸加速度感測器，可以感應空間的移動性，包括X（左右）、Y（前後）、Z（上下）等方位的移動。可應用於各種移動的偵測。
工研院南分院蔡新源執行長表示：「當GPS應用導入消費性市場後，導航市場板塊早已默默轉變，並蘊藏一股龐大的成長潛能。市場趨勢由車用導航延伸至個人式導航設備，服務模式由單純的導航應用轉變為整合性多元服務內容。」因應市場需求轉變，原有GPS定位之精確度較低並只適用於戶外做平面導航的特性，已不足以支撐未來導航設備發展。工研院南分院微系統科技中心何宗哲主任則表示：「工研院所開發之慣性導航系統不需要衛星或基地台提供之訊號，可藉由慣性感測模組偵測到的運動訊號自行計算出行駛軌跡，不再受到地形地物限制，其與GPS結合將可達到全方位導航無死角、成功克服室內遮蔽問題。」此外，其3D定位功能，可使未來車輛行經於路線重疊的平面道路或高架道路都可清楚辨別，甚至可提供高樓層位置定位，透過個人無遮蔽定位模組獲得攜帶者的形蹤位置，再也不用擔心老人迷路、小孩或寵物失蹤、婦女搭乘計程車或夜歸發生意外。
應用於此慣性導航系統的關鍵元件，為工研院所開發出的國內第一顆三軸加速度計，此一關鍵元件提供三軸(x, y, z)的加速數值，運用範圍廣泛包括硬碟防摔偵測、個人化慣性導航、互動遊戲、人體動作感知應用、電腦控制器、健康運動偵測、車輛翻覆偵測、衛星撞擊偵測，而其特色為三軸結構一體、尺寸小、低耗能與高耐震性，並且利用在電路設計、封裝等方面的技術創新壓低製造成本，能以低成本價格為台灣產業需求提供解決方案，協助台灣業者儘早進入競爭市場。
GPS技術於近年來掀起市場熱潮，原因除了技術日益精進，終端產品價格下滑、周邊科技如圖資、無線通訊發展日漸完整以及消費性產品應用市場的成熟等也都是重要因素。由於導航市場的競爭日益激烈以及產品技術日趨多樣化，各家業者紛紛提出行人導航、3D地圖建置、慣性導航、LBS應用服務等等以增加競爭優勢。本研討會最主要的目的是希望藉由對此最新技術及發展趨勢的研討，協助台灣相關應用產業掌握研發及市場先機，並順勢引導國內IC設計業者切入關鍵性的微機電元件開發，期望能在國內扶植相關微機電系統晶片之新興事業，以增強台灣業者的整體競爭力。
【新聞小辭典】三軸加速度計
加速度計是基於牛頓第二理論基礎之下的應用技術，根據基本的物理原則，處在一個系統內部，速度是無法進行測量的，不過其加速度卻可以測量出來。如果初速度已知，那麼可以通過積分計算出線性速度，進而可以計算出直線位移。三軸加速度感測器，可以感應空間的移動性，包括X（左右）、Y（前後）、Z（上下）等方位的移動。可應用於各種移動的偵測。
