快捷半導體公司 (Fairchild Semiconductor) 擴充其經過AEC-Q101認證的30V和40V MOSFET產品系列之陣容，推出11款新型器件。這些低壓PowerTrench® MOSFE是專為優化汽車應用的效率、性能和電路板空間而設計的，其應用包括動力方向盤、整合型起動器/交流發電機，以及馬達和電磁驅動器設計等。
快捷半導體的30/40V MOSFET適合用來提供較高的電流密度和較低的功耗，根據汽車市場的最新發展趨勢指出，高電流和低功耗的這些特性可以滿足那些正從機械形式進展成機電形式的系統。快捷半導體30/40V MOSFET的RDS(on) 可低至2.0m Ohms，是業界導通電阻最低的器件之一。除了性能方面的改善，這些器件還可節省電路板空間，因為一個快捷半導體的低RDS(on) MOSFET可替代傳統這類設計中所使用到的兩個較高RDS(on) 之MOSFET。而且，這些MOSFET能滿足UIS要求，並達到嚴格的AEC-Q101汽車標準，可在嚴酷的電氣環境中提供高可靠性以保證其“堅固性”。
快捷半導體功能功率部汽車功率產品副總裁Paul Leonard表示：“快捷半導體的新款30V MOSFET，如2.3m Ohm FDB8860 器件，所提供的導通電阻僅為55V或60V MOSFET的一半，因此能把功耗降低至高壓器件的二分之一。在汽車設計中，低導通電阻意味著更高的效率，因為功耗較低及產生的熱量較少。除了支援30V和40V應用的11種新器件外，快捷半導體將繼續擴充全線的車用MOSFET產品系列，以便為客戶提供更好的協助，以滿足這個快速變化的市場需求。”
快捷半導體支援汽車應用的MOSFET經鑒定，已可達到ISO/TS 16949 標準。此一標準是業界所逐步開發出、適用於整個汽車供應鏈的單一標準成果，包括設計/開發、生產及汽車元件的安裝和服務。此一標準是由國際汽車特別工作組 (IATF) 所起草的，已獲得國際的認可，並已成為北美和歐洲許多汽車OEM廠商的強制性要求。
這些無鉛器件能達到甚至超越IPC/JEDEC的J-STD-020C標準要求，並符合現已生效的歐盟標準。
要瞭解更多有關這些MOSFET器件的資訊，請瀏覽網頁：http://www.fairchildsemi.com/markets/automotive/auto_app.html。
快捷半導體的30/40V MOSFET適合用來提供較高的電流密度和較低的功耗，根據汽車市場的最新發展趨勢指出，高電流和低功耗的這些特性可以滿足那些正從機械形式進展成機電形式的系統。快捷半導體30/40V MOSFET的RDS(on) 可低至2.0m Ohms，是業界導通電阻最低的器件之一。除了性能方面的改善，這些器件還可節省電路板空間，因為一個快捷半導體的低RDS(on) MOSFET可替代傳統這類設計中所使用到的兩個較高RDS(on) 之MOSFET。而且，這些MOSFET能滿足UIS要求，並達到嚴格的AEC-Q101汽車標準，可在嚴酷的電氣環境中提供高可靠性以保證其“堅固性”。
快捷半導體功能功率部汽車功率產品副總裁Paul Leonard表示：“快捷半導體的新款30V MOSFET，如2.3m Ohm FDB8860 器件，所提供的導通電阻僅為55V或60V MOSFET的一半，因此能把功耗降低至高壓器件的二分之一。在汽車設計中，低導通電阻意味著更高的效率，因為功耗較低及產生的熱量較少。除了支援30V和40V應用的11種新器件外，快捷半導體將繼續擴充全線的車用MOSFET產品系列，以便為客戶提供更好的協助，以滿足這個快速變化的市場需求。”
快捷半導體支援汽車應用的MOSFET經鑒定，已可達到ISO/TS 16949 標準。此一標準是業界所逐步開發出、適用於整個汽車供應鏈的單一標準成果，包括設計/開發、生產及汽車元件的安裝和服務。此一標準是由國際汽車特別工作組 (IATF) 所起草的，已獲得國際的認可，並已成為北美和歐洲許多汽車OEM廠商的強制性要求。
這些無鉛器件能達到甚至超越IPC/JEDEC的J-STD-020C標準要求，並符合現已生效的歐盟標準。
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