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英飛凌針對兩輪及三輪車應用推出體積最小引擎管理IC

本文作者:英飛凌       點擊: 2012-10-22 17:12
前言:
TLE808x電源介面解決方案滿足減少油耗和廢氣排放,同時節省電路板空間等新需求

2012 10 22 --英飛凌科技股份有限公司 (FSE: IFX / OTCQX: IFNNY) 宣佈推出全球體積最小的引擎管理 IC,能協助兩輪和三輪車輛應用的控制系統省下三分之二的電路板空間。全新的 TLE808x 產品系列為單汽缸內燃引擎中先進電子燃油噴射 (EFI) 提供完整的電源介面功能組合。

 

 

TLE808x 系列可改善廢氣排放及燃油效率,專為機車及其他三輪車所使用的四行程小型內燃引擎、割草機和除草機、小型汽油發電機,還有船舶、水上摩托車和雪地摩托車引擎等所設計。

 

TLE808x 系列目前已有兩款產品量產:TLE8088,以及內建可變磁阻感測器 (VRS) 介面和進階功能的 TLE8080

 

在亞洲、非洲和南美洲等許多成長快速的國家中,摩托車是最常見,也是最經濟實惠的交通工具。但是,傳統化油器的摩托車對全球暖化的影響要遠高於一般的汽車。為了符合益加嚴格的摩托車廢氣排放及燃油效率規定,必須以具備更高度整合以及成本效益的電子燃油噴射系統取代小型內燃引擎。英飛凌全新 TLE808x 引擎管理解決方案便支援此一發展趨勢。

 

TLE8080 連結系統微控制器與週邊設備感測器,處理訊號調節,驅動小型燃油引擎所需要的促動器,還內建支援微控制器所必備的穩壓器。5V 穩壓器可提供高達 250mA 的電流、具備欠壓復位、上電復位以及看門狗監測功能。

 

此外,TLE8080內建可變磁阻感測器 (VRS) 介面,可測量引擎的每分鐘轉速 (RPM)。介面 IC 可將雜訊感測器的輸出訊號調節至微控制器所需的邏輯輸入位準,並透過 SPI 控制兩個繼電器驅動器、故障指示燈以及VRS介面。內含採用直接輸入針腳的兩個低側開關,適用於支援燃油噴射器的電磁閥、節流閥、或其他類似的電感負載。TLE8080 是目前市面上體積最小,同時具備如此豐富功能的產品。

 

上市時間與封裝

TLE808x 裝置採用省空間的 24 針腳收縮小形封裝 (SSOP),已開始量產。

 

詳細資訊

英飛凌的產品組合涵蓋所有設置電子控制內燃引擎所需的電子裝置,例如:XC2700 系列 16 位元微控制器或 XC800A 系列 8 位元微控制器、KP254 壓力感測器,以及 TLE8444 步進馬達驅動器 IC 等。如需更詳細的資訊,請造訪 www.infineon.com/motorcycle.

 

有關 TLE808x 系列的詳細技術資訊,包括網路教學等內容,亦請參閱  www.infineon.com/motorcycle.

 

 

 

關於英飛凌

英飛凌(Infineon Technologies AG)總部位於德國紐必堡(Neubiberg),提供各式半導體和系統方案,以因應現今社會的三大挑戰,包括 能源效率(energy efficiency)移動性(mobility)與安全性(security)2011計年度(截至9月底)營收為40億歐元,全球員工約為26,000名。英飛凌於德國法蘭克福證券交易所上市(交易代碼:IFX),並於美國櫃檯買賣中心OTCQX International Premier 掛牌(交易代碼:IFNNY)

 

 

 

 

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