2020年6月29日--NI (Nasdaq:NATI)是一家軟體定義平臺供應商,致力於幫助用戶加快自動化測試和自動化測量系統的開發速度並提高其性能,於今日宣佈推出全新ECU測試系統產品。
隨著汽車行業從採用機械系統到採用電子系統的轉變,現代消費類車輛中電子控制單元(ECU)的數量和複雜性也與日俱增。現代汽車的“大腦”由100多個ECU共同組成的網路構成。這個大腦為汽車領域的全方位創新提供了動力,如車輛安全性、連通性、效率和舒適性。ECU具備自動緊急制動和車道偏離警告系統等ADAS功能,令安全性得到提升。這些控制器還提供了更加精准的發動機控制,使內燃機的性能更上一層樓。舒適度和便捷性是ECU的另一優勢,例如可以根據感應鑰匙自動調節的豪華座椅,或者可以根據降雨量來調節速度的雨感式雨刷系統。
隨著ECU的普及,對於測試每個控制器的需求變得比以往任何時候都更加重要。但是,ECU(及其支持的功能)的越發先進使得測試也變得愈加複雜。汽車行業正竭盡心力應對這一挑戰。據美國《2019年汽車缺陷召回報告》顯示,2018年因軟體問題召回的汽車量同比增加兩倍。這些缺陷車輛是當年美國召回的所有車輛的三分之一。
NI意識到了這些難題的嚴重性以及生產線終端測試的重要性,因為這項測試是設備交付給供應商並集成到OEM生產線之前的最後一項測試。出於多種原因,供應商為了在預算範圍內按時交付功能測試系統絞盡腦汁。NI希望幫助供應商減輕這種壓力,因此推出了首個專為測試汽車ECU開發的系統,並且已經在試點客戶中看到了成效。
Vitesco Technologies的I&IE測試工程師Sergio Mejia表示:“與NI合力解決我們的ECU功能測試難題,降低總測試成本的同時又保持了高品質標準。通過實現NI測試系統的標準化,我們縮短了週期和開發時間,增強了系統重用性,並使調試、部署和維護變得更加容易。”
ECU測試系統(ECUTS)是一款出色的解決方案,具備標準化和靈活性,可提高測試系統開發和維護的效率,並縮短測試時間。NI將第一級的通用組件集成到了標準化的測試架構中,旨在縮短客戶開發時間,簡化測試系統的維護。由於採用了模塊化PXI設計,測試十分靈活,且可以擴展到各種機身、機箱和動力總成ECU(基於所選儀器)。此外,高性能硬體(由TestStand提供支援)有助於縮短測試時間。一個測試系統可以並行測試多達四個DUT。
ECUTS幫助降低測試總成本並助力供應商取得成功的方式:
起點更高,加快發展速度。系統研發團隊已經將儀錶、佈線、負載、交換和大規模互連集成到了核心機架中,因此客戶可以專注於構建合適的測試序列,對ECU進行全面測試。
全域架構實現標準化,以應對機身、機箱和動力總成ECU的功能測試。優勢體現在可利用標準化的綜合服務計畫、重複使用操作員培訓課程,並且能夠跨站點關聯資料。
可並行測試多達四個ECU,縮短測試週期時間。
使用一個高輸送量測試系統,完成以前多個系統的工作,減少佔用空間。
借助內置的故障分析工具和可簡化維修和更換工作的全球服務計畫,提高系統的可靠性和可維護性,降低停機風險。
降低ECU的測試成本,節省金錢和認知資本,使測試工程師可以解決當下的問題,同時進行創新,以應對未來的測試難題。NI不想倉促應付,只為按時完成任務,而是希望提高測試團隊能力,使他們反應敏捷且安心無憂,能夠在預算範圍內按時交付測試系統。
瞭解有關ECU測試系統(ECUTS)的詳細資訊。
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