艾邁斯半導體推出全球首個符合AEC-Q102和ISO 26262的VCSEL泛光照明器，為車廂內感測應用提供卓越的紅外線照明
前言：
TARA2000-AUT泛光照明器結合了創新的 VCSEL和光學封裝技術，由ams自行開發製造，為客戶提供單一，可靠的供應鏈服務
高光功率輸出和窄光譜頻寬使汽車OEM可以減少零組件數量、節省成本並提高2 / 3D感測系統的抗日光照射能力
多種波長和照明範圍選項允許針對各種駕駛艙內應用進行最佳化，例如駕駛監控，車廂內部監控和手勢感測等
2021 年1 月12 日--全球領先的高效能感測器解決方案供應商艾邁斯半導體（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）今天宣布針對汽車應用推出新型TARA2000-AUT VCSEL泛光照明器系列，是業界首款獲得AEC-Q102汽車品質標準和ISO 26262功能安全標準認證的設備。
TARA2000-AUT產品非常適合採2D NIR成像或3D飛時測距技術的新型光學艙內感測（ICS）系統，該系統且支援下一代車輛輔助自動駕駛技術。
在駕駛行為偵測系統（DMS）中 ─ 追蹤駕駛在駕車時是否保持注意和專心 ─ 高光功率分佈在整個照明領域（FOI）意味著單個TARA2000-AUT照明器可以取代多個低功率發射器。這為汽車OEM製造商節省了空間、零組件數量和成本。 TARA2000-AUT具有940nm的峰值光學輸出和很窄的光譜範圍，並協助汽車OEM輕鬆獲得對日光干擾的高度抵抗力，有效改善監控系統的效能和可靠性。
TARA2000-AUT還提供超寬的FOI，可在手勢感測應用中提供出色的回應性，並同時兼顧駕駛和乘客使用。寬FOI版本還適合於車廂內部監控系統，例如用於檢測安全帶是否繫妥、或偵測嬰兒座椅和兒童乘客以自動進行安全氣囊微調。此外，還可用以偵測停車後遺忘在車內的兒童、寵物或物品，這是造成嚴重傷害的潛在原因，如今可透過車廂內部光學監控來防止這種情況發生。
ams駕駛座艙感測部門經理Firat Sarialtun表示：「ams所推出經過AEC-Q102認證的高效能產品，讓汽車OEM廠商終於有充分信心將更優異的VCSEL技術部署於車廂內各種感測應用。對TARA2000-AUT光學特性的技術評估顯示，它的高光功率可均勻地分佈在整個FOI上，具有很高的訊噪比和高畫質，因此大幅減少了所需的照明器數量。此外，出色的發熱表現，還可以確保在所有溫度下穩定運行而無需犧牲光功率，並且無需配置額外的冷卻措施。TARA2000-AUT的推出，將協助汽車製造商以更低的系統成本，開發出效能更佳的車廂內感測系統。」
可靠的整合供應鏈
汽車製造商可以從ams的VCSEL照明器垂直整合製造模式中獲得充分信心，因為ams有能力進行大量生產，而無需依賴第三方關鍵零組件的有效供應。 TARA2000-AUT是由ams內部設計和製造的VCSEL發射器，以及ams特有微透鏡陣列技術製成的散光器所組成，且完全整合在單一模組中。
匹配微光學以適合VCSEL發射器的特性，該照明器在矩形範圍內產生具有邊到邊高功率照明的均勻光束。這種緊密控制的照明特性和FOI能力，與2D和3D系統中使用的IR影像感測器的視場相匹配，進而有效提高了反射光訊號的強度和完整性。
產品選擇範圍
TARA2000-AUT照明器系列提供兩種波長選擇：
•850nm，用於要求CMOS影像感測器具有最高靈敏度的系統
•940nm，避免可見的紅光和陽光的干擾
根據所選擇的波長，TARA2000-AUT可提供ultra-narrow, narrow或ultra-wide的FOI。
TARA2000-AUT泛光照明器現已開始提供樣品。有關樣品請求或更多技術訊息，請前往：https://ams.com/TARA2000-AUT 。
關於艾邁斯半導體
艾邁斯半導體公司設計和製造先進感測器解決方案。公司願景是透過感測器解決方案提供無縫的人機介面，打造完美世界。艾邁斯半導體的高效能感測方案主要針對小尺寸、低功耗、最高靈敏度以及多重感測整合等應用。艾邁斯半導體爲消費性、通訊、工業、醫療和汽車市場的客戶提供包括感測方案、感測器IC、感測器介面以及相關軟體在內的產品。
艾邁斯半導體公司總部位於奧地利，全球員工超過9,000人，爲遍佈全球的8,000多家客戶提供服務。艾邁斯半導體在瑞士證券交易所上市（股票代碼──瑞士股票交易所：AMS）。欲瞭解更多資訊，請瀏覽www.ams.com。
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