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英飛凌推出新款車規級雷射驅動器IC, 進一步豐富了領先的REAL3™飛時測距產品組合

本文作者:英飛凌       點擊: 2024-11-25 10:15
前言:
2024年11月25日--3D深度感測器在車載監控系統中發揮著重要作用,能夠實現創新的汽車座艙、與新服務的無縫連接,以及更高的被動安全性。它們對於滿足歐洲NCAP的要求和安全評級,以及實現卓越的舒適性功能至關重要。全球電源系統和物聯網領域半導體領導者英飛凌科技股份有限公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)專為汽車應用開發了高度整合的IRS9103A垂直腔表面發射雷射器(VCSEL)驅動器IC。結合英飛凌的REAL3™圖像感測器,這款車規級雷射二極體驅動器IC可實現尺寸更小、成本更低、性能更強大的3D相機模組設計。 

英飛凌環境感測產品線副總裁 Andreas Kopetz 表示:「消費電子中的標準產品也可用於汽車飛行時間(ToF)應用。現在只需一個元件就能代替原本驅動雷射照明源的四個分立關鍵元件。這不僅更大程度地簡化了設計,盡可能減少了材料用量和模組尺寸,同時還提高了性能和穩健性。」

該驅動器IC將低壓差分信號(LVDS)接收器、閘極驅動器和開關元件整合在一個1.35 x 1.35 mm²的微型晶圓級封裝中,且符合AEC-Q100 2級標準。該IC可完全由現有的3.3 V成像儀電源供電,因此無需為分立閘極驅動器增加5 V電壓軌。這款產品支援10 A驅動器電流和14 V雷射二極體電壓,可在最高130 MHz的調製頻率下驅動兩個三結VCSEL。內建的故障安全機制(如欠壓和過熱保護)以及脈寬調製器與英飛凌REAL3™圖像感測器的組合,為眼部安全3D ToF相機模組提供了理想的封裝。

除了縮小占板面積之外,將四個符合AEC-Q100標準的關鍵元件減少至一個還帶來了其他優點,例如簡化設計、減少開發工作量等。此外,新產品還降低了元件公差,使電氣性能與光學性能之間的轉換變得更加高效、穩健,提高了供應的可靠性。

供貨情況
新款IRS9103A VCSEL驅動器 IC的開發樣品現已上市並開始量產。更多資訊,敬請瀏覽www.infineon.com/real3-automotive
 
英飛凌推出高度整合的IRS9103A VCSEL驅動器IC,專為汽車應用所開發。
 
關於英飛凌
英飛凌科技股份有限公司是全球電源系統及物聯網半導體的領導廠商。英飛凌以其產品及解決方案驅動低碳化及數位化。英飛凌在全球擁有約 58,060名員工,2024 會計年度 (截至9月底),公司營收約為 150億歐元。英飛凌於德國法蘭克福證券交易所(股票代碼:IFX) 以及美國櫃檯買賣中心OTCQX International Premier (股票代碼:IFNNY) 掛牌上市。

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