2012年8月14日－飛思卡爾半導體與南京航空航太大學日前聯合宣佈，雙方合作推出無位置感測器型空間向量調製—直接轉矩控制（SVM-DTC）解決方案。該創新解決方案基於飛思卡爾數位信號控制器（DSC）56F8xxx系列，並極好地解決了壓縮機、風機控制應用在綠色環保、高性價比、面市時間和自適應性等方面的多項要求。
SVM-DTC是一種結構簡單的進階自適應電機控制演算法，具有低噪音、低振動等特點。SVM-DTC不依賴於轉子參數，因此能輕鬆適應不同電機型號。
飛思卡爾的下一代DSC產品系列MC56F8xxx集成了高速類比功能和高效的32位元數位信號處理器內核，可以對電源（數位電源轉換）和電機提供精確的數位控制。MC56F8xxx系列的效能、精密度、準確度和控制能力有助於改善各類應用的系統穩定性。
南京航空航太大學自動化學院教授黃文新博士表示：“基於56F8xxx DSC系列的SVM-DTC解決方案，是我們與飛思卡爾成功合作的範例。飛思卡爾是DSC產品的領先供應商，以創新而聞名。相信此次推出的這款創新解決方案對電機控制市場具有強大的吸引力。”
飛思卡爾亞太區市場行銷和業務拓展總經理張煥麟表示：“56F8xxx系列是幫助改善多種電機能效的理想選擇，也反映了市場向無位置感測器控制發展的趨勢。我們很高興與南京航空航太大學合作，透過我們的DSC研發更多更好的電機控制解決方案，滿足市場對ACIM、BLDC、PMSM不同電機類型的需求。”
飛思卡爾與南京航空航太大學的合作早在2005年就已展開，已取得成果的合作專案包括：180度正弦波控制的BLDC，PMSM風扇、冷凍機、空調壓縮機、電動車驅動系統等。
關於南京航空航太大學
南京航空航太大學位於江蘇南京，是一所以航空航太技術為主導的工程類綜合大學，是全國七所工信部直屬高校之一，現設有16個學院和130個科研機構。大學十分重視科學研究，形成了基礎研究、關鍵技術攻關與國防型號研製並駕齊驅的科研工作格局。大力推進開放辦學，積極開展協同創新，先後建立了一批產學研合作研究基地；開展廣泛的國際交流與合作，已與國外50多所著名高校及一批國際知名研究機構建立了長期穩定的合作關係，形成了“服務航空航太民航、服務江蘇，面向全國、面向世界”的開放型辦學新格局。
關於飛思卡爾半導體
飛思卡爾半導體（NYSE:FSL）是嵌入式處理解決方案的全球領導者，提供業界領先的產品，不斷提升汽車、消費電子、工業和網路市場。我們的技術從微處理器和微控制器到感測器、類比積體電路和連接，它們是我們不斷創新的基礎，也使我們的世界更環保、更安全、更健康以及連接更緊密。我們的一些主要應用和終端市場包括汽車安全、混合動力和全電動汽車、下一代無線基礎設施、智慧能源管理、可擕式醫療器件、消費電器以及智慧移動器件等。公司總部位於德克薩斯州奧斯丁市，在全世界擁有多家設計、研發、製造和銷售機構。如需有關飛思卡爾的更多資訊，請訪問www.freescale.com
關於飛思卡爾技術論壇
為了推動創新和協作，飛思卡爾技術論壇(FTF)已經成為嵌入式系統產業開發者的一個年度盛會。從2005年創立開始，FTF在全球已經吸引了超過48000名參會者。2012年FTF China 將於8月14-15日在北京舉辦。
