2014年10月24日--全球領先的智慧網路系統軟體供應商美商溫瑞爾（Wind River）近日宣佈，空中巴士集團（Airbus Group）旗下防禦與航太部門（Airbus Defence & Space）將以Wind River VxWorks® 653 Platform進行其長航時戰術無人機ATLANTE的研發。
作為空中巴士集團最為重要的科技和工業創新項目之一，ATLANTE的設計目標是在ISTAR（情報、監視、目標獲取和偵察）任務中執行目標確認、射擊校準和損毀評估等任務。它可以全天24小時執勤，不受氣象條件的限制，也不需要起降跑道。
空中巴士集團防務與航太部門ATLANTE無人機專案總工程師Fernando Mijares表示：「我們旨在研發一種具備全自動起落能力的無人機，以便在更大的區域內執行監視和目標捕捉任務，並向操作者提供即時信息。我們選擇溫瑞爾VxWorks 653是因為它有著在眾多無人機上成功部署的卓越歷史，我們確信它可以完美地滿足即時傳輸和關鍵任務的相關需求」。
作為溫瑞爾備受信賴的系列產品之一，VxWorks 653是一套COTS（Commercial Off-the-shelf，商用現貨）平臺，可提供具備核心安全能力的IMA （Integrated Modular Avionics，綜合模組化航電）應用支援。它符合ARINC 653規範，採用了相應的應用分區技術。更特別的是，VxWorks 653顯著增強了ATLANTE的任務電腦、地面通信系統和控制站關鍵電腦的性能。此外，它具備資源管理和分區環境功能，有能力在單一目標平臺上運行多個關鍵性級別－要求各不相同的獨立應用軟體。
溫瑞爾航太與國防總監Alex Wilson表示：「VxWorks 653是相容ARINC653並且全球領先的綜合模組化航電平臺，已經被185家客戶、70種飛機中超過300種軟體所使用。對於我們的技術能夠參與又一項革命性的工程，説明空中巴士無人機部門最重要的技術創新研發，我們感到非常榮幸」。
在過去30年中，溫瑞爾已經在眾多備受信賴的安全與關鍵任務產品中擔任研發顧問，溫瑞爾的軟體產品也因為具備極高的安全可靠性，在全球許多自動駕駛系統中被做為關鍵技術應用，其中包括火星科學實驗室的好奇號火星探測車、Northrop Grumman的X47B無人機、CIRA的FTB-1型可回收無人太空船、AgustaWestland的Project Zero技術孵化器以及nEUROn的無人戰鬥機驗證機等。
欲瞭解Wind River VxWorks 653 Platform的更多資訊，請參考http://www.windriver.com/products/platforms/safety_critical_arinc_653/?utm_source=PR&utm_medium=PR&utm_campaign=VxWorks653Airbus。欲瞭解更多關於溫瑞爾在無人駕駛系統的技術領導力，請參考
http://www.windriver.com/unmanned/?utm_source=PR&utm_medium=PR&utm_campaign=WRUnmanned 。
關於美商溫瑞爾（股）公司
美商溫瑞爾（Wind River）是Intel （NASDAQ: INTC ）的全資子公司，也是全球領先的智慧網路系統軟體提供商。從1981開始至今，溫瑞爾一直是嵌入式計算技術的先鋒。在當今世界中，已經有超過10億台產品應用了溫瑞爾的技術成果。擁有國際一流的全球化專業服務和技術支援以及廣泛的合作夥伴生態系統，溫瑞爾提供業界最全面的嵌入式軟體產品陣容。溫瑞爾提供的技術和專業經驗可以支援安全、穩定、可靠的智慧化系統創新與部署。有關溫瑞爾的更多詳細資訊，請參考http://www.windriver.com/。
美商溫瑞爾（Wind River）是Intel （NASDAQ: INTC ）的全資子公司，也是全球領先的智慧網路系統軟體提供商。從1981開始至今，溫瑞爾一直是嵌入式計算技術的先鋒。在當今世界中，已經有超過10億台產品應用了溫瑞爾的技術成果。擁有國際一流的全球化專業服務和技術支援以及廣泛的合作夥伴生態系統，溫瑞爾提供業界最全面的嵌入式軟體產品陣容。溫瑞爾提供的技術和專業經驗可以支援安全、穩定、可靠的智慧化系統創新與部署。有關溫瑞爾的更多詳細資訊，請參考http://www.windriver.com/。
