2015年1月13日--愛立信、Volvo汽車及極限速降運動防護裝備製造商POC攜手合作，開拓創新，取得重大突破。愛立信在2015年CES（國際消費性電子展）上展示全球首創實現汽車駕駛員與自行車騎車者互連的創新安全技術。這項技術結合了安裝車聯網的汽車和頭盔的設計原型，透過二者之間建立雙向溝通，在Volvo駕駛員與騎車者接近時，發出預警信號，進而避免碰撞。這是汽車製造商史上首次利用互連安全技術解決這一問題。
隨著全球越來越多的上班族選擇騎自行車上班，騎車人數持續增長，嚴重的自行車事故也隨之不斷增加—這在Volvo汽車和POC看來實在難以接受，而解決這個問題需要透過創新與協同的合作。Volvo汽車的城市安全系統（City Safety）能夠偵測路況、發出警告並自動刹車，避免汽車與自行車發生碰撞。目前，該系統已成為全新Volvo XC90的標準配備，這是汽車產業為認真看待解決自行車安全問題邁出的第一步。
騎車者可以利用Strava等受歡迎的智慧型手機應用程式，將自己的位置通過Volvo雲端伺服器與汽車共享，反之亦然。當系統計算出即將要發生碰撞時會向雙方發出警告，讓雙方採取必要的措施，避免潛在的事故。Volvo汽車將警告顯示在擋風玻璃上，告知駕駛者附近騎車者的位置，即使騎車者位於汽車的盲點，如在彎道、其它汽車後方或夜間視線不良的地方。同時騎車者安全頭盔上的警告指示燈也會亮起，向騎車人警告。
這一創新概念是由三家瑞典企業，Volvo汽車、領先的自行車及極限速降運動防護裝備製造商POC，以及全球通訊技術與服務領導者愛立信共同合作的成果。這一個建立於雲端技術的創新概念擁有令人看好的發展前景，幫助拯救無數「未受保護」的道路使用者的生命。
Volvo汽車集團副總裁暨資訊長Klas Bendrik表示：「Volvo汽車、POC和愛立信的合作對Volvo汽車集團實現「汽車零碰撞」的目標具有里程碑式的意義。通過不斷探索建立於雲端的安全系統，我們進一步減少了汽車與自行車騎車者之間的盲點，進而避免碰撞事故。」
POC執行長暨創始人Stefan Ytterborn補充道：「我們的使命是盡最大努力挽救生命，並盡可能減少自行車和極限速降運動中事故的發生。與Volvo汽車的合作與我們的使命十分契合，我們很高興看到，能夠為提高自行車的安全性、增加汽車與自行車騎車者之間的互動做出積極的貢獻。」
愛立信資深副總裁兼支援解決方案事業部主管Per Borgklint表示：「人們可能尚未充分認識到網路型社會具備利用連結性來拯救生命的能力。我們與Volvo汽車開展的最新合作，可以保護成千上萬在路上的騎車者，這是科技改變世界的最新實例。我們非常自豪能夠攜手POC支援這個重要的專案，共同致力於連結技術的提升，進而創造無限的可能性。」
自行車數據：
•2013年，全球自行車銷量達1.323億輛（來源：2013年NPD集團）。
•北京政府希望，2015年1/4的市民騎車上班（來源：2013年11月《衛報》）。
•2013年，僅瑞典城市哥德堡的騎車人數就增長了30%（來源：2014年11月《哥德堡日報》）。
•僅在2012年，柏林就有4533位騎車者受傷（來源：2013年11月《衛報》）。
•在歐盟的23個國家中，55%的自行車死亡事故發生在市區（來源：2012年歐盟委員會保健資料庫）。2012年，美國69%導致死亡的自行車事故都發生在市區（來源：2014年4月美國國家公路交通安全管理局/交通安全的事實）。
•2013年，英國路上騎車者重傷人數比2009年增長了31%（來源：英國交通部《英國道路人員傷亡報告：2013年度報告》）。
•2012年，美國騎車者死亡人數為726名，比2011年增加了6.5%；受傷人數為4.9萬，比2011年增加了2.1%（來源：2013年11月美國國家公路交通安全管理局/交通安全的事實）。
•美國每年的騎車者傷亡總費用超過40億美元（來源：2012年全美安全理事會）。
•在德國、荷蘭和波蘭，超過85%的騎車者死亡事故發生在十字路口（來源：2012年歐盟委員會保健資料庫）。
•在一些國家，超過70%的道路死亡人員是行人和騎車者（來源：2013年3月《世界衛生組織簡報》 # 358）。
Volvo城市安全系統
自2013年春天，所有新Volvo汽車都配備了騎車者自動煞車系統。Volvo汽車系統在全球率先採用雷達和攝影機探測騎車者，當汽車即將發生碰撞時，能夠借助先進的感測技術實現全自動煞車。
自2013年春天，所有新Volvo汽車都配備了騎車者自動煞車系統。Volvo汽車系統在全球率先採用雷達和攝影機探測騎車者，當汽車即將發生碰撞時，能夠借助先進的感測技術實現全自動煞車。
Volvo汽車2020年及未來的願景
Volvo汽車認為，交通事故死亡及重傷的這種現象是不可接受的。因此，作為瑞典安全先驅，Volvo汽車宣佈其2020年願景是，到2020年，沒有人因駕乘新Volvo汽車而受傷或死亡，除此之外還要實現Volvo汽車「零碰撞」。
Volvo汽車認為，交通事故死亡及重傷的這種現象是不可接受的。因此，作為瑞典安全先驅，Volvo汽車宣佈其2020年願景是，到2020年，沒有人因駕乘新Volvo汽車而受傷或死亡，除此之外還要實現Volvo汽車「零碰撞」。
關於Volvo汽車集團
Volvo成立於1927年，如今已成為世界知名度最高、最受尊敬的汽車品牌之一，2013年在全球100多個國家的銷量突破了42.7萬輛。Volvo汽車曾隸屬於瑞典Volvo集團，於1999年被美國福特汽車公司收購。2010年，Volvo汽車被中國浙江吉利控股集團收購。
Volvo成立於1927年，如今已成為世界知名度最高、最受尊敬的汽車品牌之一，2013年在全球100多個國家的銷量突破了42.7萬輛。Volvo汽車曾隸屬於瑞典Volvo集團，於1999年被美國福特汽車公司收購。2010年，Volvo汽車被中國浙江吉利控股集團收購。
截至2013年12月，Volvo汽車在全球擁有超過2.3萬名員工。Volvo汽車總部、產品研發、市場行銷以及管理職能部門主要位於瑞典哥德堡。
Volvo汽車中國區總部位於上海。公司的主要汽車生產工廠分別位於哥德堡（瑞典）、根特（比利時）和成都（中國），發動機在Skövde（瑞典）和張家口（中國）製造，車身部件在Olofström（瑞典）製造。
關於POC
POC是一家瑞典公司，其使命是：通過改良和更新各種運動防護裝備，儘量挽救極限降速運動員及騎車者的生命，減輕事故的後果。POC利用其專利解決方案，在技術解決方案、製造、材料組合和工程等許多方面樹立了新的標準，提高防護度。
POC的團隊成員來自不同領域，如工程師、材料專家、工業平面設計師、神經學家和人體背部專家等。斯德哥爾摩是一個重要的中心，彙集了歐洲一些安全、醫藥、保健、先進產品開發及測試領域的領先研發專家。
POC是一家瑞典公司，其使命是：通過改良和更新各種運動防護裝備，儘量挽救極限降速運動員及騎車者的生命，減輕事故的後果。POC利用其專利解決方案，在技術解決方案、製造、材料組合和工程等許多方面樹立了新的標準，提高防護度。
POC的團隊成員來自不同領域，如工程師、材料專家、工業平面設計師、神經學家和人體背部專家等。斯德哥爾摩是一個重要的中心，彙集了歐洲一些安全、醫藥、保健、先進產品開發及測試領域的領先研發專家。
關於愛立信
愛立信是「網路型社會」（the Networked Society）的驅動力量，為通訊技術及服務的全球領導者。愛立信與全球電信營運商建立的長期合作關係，激發人們、商業與社會得以實現潛能，創建永續發展的未來。
愛立信是「網路型社會」（the Networked Society）的驅動力量，為通訊技術及服務的全球領導者。愛立信與全球電信營運商建立的長期合作關係，激發人們、商業與社會得以實現潛能，創建永續發展的未來。
愛立信所提供的服務、軟體與基礎建設，特別在行動性、寬頻與雲端方面，能協助電信及其他產業拓展業務、提升效率和用戶體驗，並抓住潛在商機。
愛立信在全球180個國家擁有超過11萬名員工，得以結合全球規模、技術與服務領導力。愛立信提供支援的網路連結了超過25億用戶，全球超過40%的行動通訊流量是由愛立信的網路所承載。在研發方面的投資，更確保愛立信的解決方案以及客戶屹立於領先地位。
