2016年9月2日--營運七年的YouBike微笑單車於8月31日發生史無前例的系統大當機事件，造成全台14萬人次使用者受到影響。長期關心台灣資訊服務管理議題的台灣科技化服務協會（itSMA）理事長龔仁文呼籲，隨著資訊科技的普及，除了資訊安全外，為確保使用者權益，全面資訊服務管理（ITSM）的重要性將更加凸顯。
所謂的資訊服務管理，不僅僅含括資安及個人資料保護，而是以服務為依歸，從服務策略、服務設計、服務維運、服務異常及持續改善等五大面向進行全面的思考、規劃、設計與維運管理，其最終目的是提供使用者方便、穩定、安全且值得信賴的系統服務。
總騎乘人數超過上億人次的YouBike微笑單車，已經成為大都會上班族的重要交通工具。「小小黃」在大街小巷穿梭，對於減碳環保的貢獻不言可喻。然而，8月31日清晨五點的發生系統更新異常，導致大當機，影響14萬人次用車人的權益，也顯露出主責單位在資訊服務管理相關預防措施之不足。
從資訊服務管理的角度來觀察YouBike系統大當機事件，可能涉及下述幾個議題：
一、 系統軟體為何毀損？更新後，有沒有經過軟體本身測試及整體系統測試才上線？
二、 毀損軟體修復過程，涉及到其他系統模組，軟體更新若沒有嚴謹的組態管理，可能波及其他系統而造成連鎖反應。
三、 系統服務維運團隊，是否事前偵測到異常跡象，或是事後被動得知服務斷線？
四、 系統當機後，資訊揭露過程牽涉到是否第一時間透過官網、APP及媒體告知，或考慮在各站點的「即時租賃站」公告服務斷線資訊，讓用車人在第一時間了解系統當機，以便及早因應。
五、 測試上線過程可思考採取區域性的批次上線，確保服務穩定後再做其他區域的上線，以降低全面服務中斷的風險。
一、 系統軟體為何毀損？更新後，有沒有經過軟體本身測試及整體系統測試才上線？
二、 毀損軟體修復過程，涉及到其他系統模組，軟體更新若沒有嚴謹的組態管理，可能波及其他系統而造成連鎖反應。
三、 系統服務維運團隊，是否事前偵測到異常跡象，或是事後被動得知服務斷線？
四、 系統當機後，資訊揭露過程牽涉到是否第一時間透過官網、APP及媒體告知，或考慮在各站點的「即時租賃站」公告服務斷線資訊，讓用車人在第一時間了解系統當機，以便及早因應。
五、 測試上線過程可思考採取區域性的批次上線，確保服務穩定後再做其他區域的上線，以降低全面服務中斷的風險。
系統當機事件不僅造成消費者的不便，更嚴重影響服務商的聲譽。近來，包括達美航空當機事件、知名歌手Hebe演唱會售票系統當機事件、風靡全球的手遊《Pokémon GO》（精靈寶可夢）伺服器撐不住，宣布暫緩其他各國拓展計畫等，非資安的系統當機或延後服務事件層出不窮。
「若各界再不重視資訊服務管理議題，YouBike當機事件將不會是特例」，龔仁文進一步強調，就像是人體健康系統，牽一髮而動全局，「頭痛醫頭、腳痛醫腳」的時代已經過去，大型的服務系統尤其需要從資訊服務管理的全生命週期全盤檢視管理制度的落實性，同時具備前瞻、宏觀的眼光與格局，才能因應數位經濟時代的來臨。
