2017年4月13日—可靠的通訊基礎建設與穩定的行動通訊連網能力是自駕車的必備條件。因此，新一代行動通訊標準至關重要。英飛凌科技股份有限公司 (FSE：IFX/OTCQX：IFNNY) 協助將 5G 標準引進車用領域，宣布加入 5G 汽車協會 (5GAA)。該協會致力於推動新通訊解決方案，以促進連網自動駕駛以及智慧運輸系統。身為全球汽車電子、行動通訊基礎建設及資料安全防護的半導體領導廠商，英飛凌提供可運用於自動駕駛車及電動車的 5G 所需要的關鍵技術。
英飛凌汽車電子事業處總裁 Peter Schiefer 表示：「安全及零時間延遲的通訊，是發展自動駕駛的關鍵。在汽車產業與 IT 的密切合作中，英飛凌以先進的半導體及系統與安全專業技術，為自動駕駛車的通訊解決方案提供支援。」
5GAA會長 Dino Flore 表示：「我們非常高興英飛凌加入 5G汽車協會。英飛凌在汽車電子、資料安全防護及行動通訊領域的晶片專業技術，對於 5GAA 而言非常具有價值。」
英飛凌加入 5G 汽車協會，與協會共同致力於推動新通訊解決方案，以促進連網自動駕駛以及智慧運輸系統。
5G：比 4G 快 100 倍
相較於前代的 4G 基礎建設，5G 的速度快了 100 倍，並可即時傳送 1000 倍的資料量。傳輸速度高達數 GB 等級的行動寬頻存取需要先進的半導體解決方案作為基礎。英飛凌提供可接收、放大及傳送資料的高頻元件以及用於天線調校與切換的元件。英飛凌除了提供業界最廣泛的汽車電子產品組合，亦提供協助確保車內對外通訊資料安全的安全晶片。
相較於前代的 4G 基礎建設，5G 的速度快了 100 倍，並可即時傳送 1000 倍的資料量。傳輸速度高達數 GB 等級的行動寬頻存取需要先進的半導體解決方案作為基礎。英飛凌提供可接收、放大及傳送資料的高頻元件以及用於天線調校與切換的元件。英飛凌除了提供業界最廣泛的汽車電子產品組合，亦提供協助確保車內對外通訊資料安全的安全晶片。
全球 5G 標準將使自動駕駛車加速邁向成功
新技術及其新應用 (如物聯網或自動駕駛)，若要在市場獲得成功，國際標準化是極為重要的條件。英飛凌攜手主要汽車製造商皆已積極參與所有相關的產業協會，以加速自動駕駛與電動車的實現。英飛凌為德國汽車工業協會 (VDA) 以及全球頂尖行動通訊產業協會 GSM 協會 (GSMA) 會員，同時也是 Charging Interface Initiative e. V. (CharIN)組織成員，該組織致力於為所有類型的電池供電電動車開發、制定及推動全球充電標準。
新技術及其新應用 (如物聯網或自動駕駛)，若要在市場獲得成功，國際標準化是極為重要的條件。英飛凌攜手主要汽車製造商皆已積極參與所有相關的產業協會，以加速自動駕駛與電動車的實現。英飛凌為德國汽車工業協會 (VDA) 以及全球頂尖行動通訊產業協會 GSM 協會 (GSMA) 會員，同時也是 Charging Interface Initiative e. V. (CharIN)組織成員，該組織致力於為所有類型的電池供電電動車開發、制定及推動全球充電標準。
關於 5G 汽車協會
5G汽車協會(5GAA) 成立於 2016 年 9 月 27 日，創始成員包括奧迪集團、BMW 集團、戴姆勒集團、愛立信、華為、英特爾、諾基亞及高通公司。詳細資訊請瀏覽：www.5gaa.org
5G汽車協會(5GAA) 成立於 2016 年 9 月 27 日，創始成員包括奧迪集團、BMW 集團、戴姆勒集團、愛立信、華為、英特爾、諾基亞及高通公司。詳細資訊請瀏覽：www.5gaa.org
關於英飛凌
英飛凌科技股份有限公司是全球半導體領導廠商，致力於讓生活更簡單、更安全、更環保。英飛凌的微電子是進化未來的關鍵技術。2016 會計年度 (截至9月底)，公司營收為 65 億歐元，全球員工約 36,300 名。英飛凌於德國法蘭克福證券交易所上市(交易代碼：IFX)，並於美國櫃檯買賣中心OTCQX International Premier 掛牌(交易代碼：IFNNY)。
英飛凌科技股份有限公司是全球半導體領導廠商，致力於讓生活更簡單、更安全、更環保。英飛凌的微電子是進化未來的關鍵技術。2016 會計年度 (截至9月底)，公司營收為 65 億歐元，全球員工約 36,300 名。英飛凌於德國法蘭克福證券交易所上市(交易代碼：IFX)，並於美國櫃檯買賣中心OTCQX International Premier 掛牌(交易代碼：IFNNY)。
