2018年12月17日--東芝電子元件及儲存裝置株式會社（東芝）針對有刷直流馬達及步進馬達應用，推出TC78H653FTG其內建Dual H bridge(雙H橋) 驅動IC，可同時驅動兩顆馬達，並節省外部MOS成本及PCB空間。
可應用於行動裝置、家電產品及USB驅動器等乾電池供電的低壓設備所需的低電壓(1.8V)和大電流(4.0A)[2]。
近年，隨著物聯網技術的不斷進步和無線技術的廣泛應用，對可透過智慧型手機和其他工具進行遠端操作的應用的需求正日益增加，因此電池供電型馬達控制也日漸受到重視。 此趨勢推動市場對支援1.8V低電壓驅動設備（0.9V × 2顆電池，儘管初始電壓為1.5V、1.2V等，透過放電將其電壓降低至0.9V）的IC驅動器需求。
目前，主流設備依然為採用雙極型電晶體的可在低電壓下穩定作業的H橋驅動器IC。然而，由於馬達輸入電壓降低，該方案存在一系列問題，包括縮短電池壽命和導致IC電流損耗增加的大電流消耗問題以及馬達轉矩不足問題。
東芝新款雙H橋驅動器IC採用東芝獨家低電壓驅動的DMOS專門製程，不僅保證低電壓作業的穩定性，而且延長了電池壽命。此外，還透過低導通電阻[3]減少IC損失提高馬達轉矩。因此非常適用於電壓相對較低的電池驅動馬達（1.8V至7.0V）應用。
應用場合
電壓相對較低的電池驅動(1.8V-7.0V)馬達應用產品、
採用3.7V鋰離子電池的行動裝置（相機、電動牙刷和印表機）、
家用產品（電子鎖、智慧電表、電子免治馬桶等）、
採用兩節1.5V乾電池的玩具和採用5V USB電源設備
產品特性
低電流消耗延長電池壽命
工作模式下VM = 3.0V and Ta = 25°C，ICC=0.6mA (typ.)；待機模式下VM = 3.0V and Ta = 25°C，ICC=0 µA (typ.)
低導通電組降低馬達驅動器中的電壓降所產生的IC耗損並增加馬達輸入電壓，有助於提高馬達轉矩。
(Ron = 0.11Ω (typ.) (total of high and low sides in large mode when VM = 5V and Ta=25°C)
500kHz下，PWM控制可透過高速輸出開關特性實現 (ton=90ns, Toff=90ns)
低電流消耗延長電池壽命
工作模式下VM = 3.0V and Ta = 25°C，ICC=0.6mA (typ.)；待機模式下VM = 3.0V and Ta = 25°C，ICC=0 µA (typ.)
低導通電組降低馬達驅動器中的電壓降所產生的IC耗損並增加馬達輸入電壓，有助於提高馬達轉矩。
(Ron = 0.11Ω (typ.) (total of high and low sides in large mode when VM = 5V and Ta=25°C)
500kHz下，PWM控制可透過高速輸出開關特性實現 (ton=90ns, Toff=90ns)
產品規格 (與東芝前一代產品比較)
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產品型號 |
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電源電壓(工作範圍) |
1.8V to 6.0V |
1.8V to 7.0V |
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輸出電流 |
1.6A |
2.0A (小電流模式) |
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H-bridge 通道數 |
2ch |
2ch(小電流模式) |
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驅動馬達 |
有刷直流馬達 (可驅動兩台馬達) 雙極步進馬達 |
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輸出導通電阻 |
0.22Ω (typ.) |
0.22Ω(typ.)in small mode 0.11Ω(typ.)in large mode |
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檢測功能 |
過電流檢測、過熱保護及欠壓鎖定 |
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封裝 |
TSSOP16 |
QFN16 |
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其他功能 |
內建待機功能: 功耗為 0μA (typ.) 高速 PWM 規格 |
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[1] 用於控制有刷直流馬達和步進馬達的正轉和反轉。電晶體和負載為H型結構。
[2] 大電流模式額定值和實際馬達電流受工作條件限制，如環境溫度和電源電壓。
[3] 電流流動時的電阻分量。較低電阻值在馬達驅動器中實現較低損耗並抑制發熱。
台灣地區東芝電子零組件股份有限公司 (TET) 簡介
台灣地區東芝電子零組件股份有限公司(Toshiba Electronic Components Taiwan Corporation)，負責東芝在大中華區、東南亞和南亞地區等國家的儲存產品及台灣地區半導體的業務推廣及支援。台灣地區東芝電子零組件股份有限公司為筆記型電腦代工廠商、企業級伺服器儲存商及通路代理商的最佳合作夥伴，並以提供廠商最好的服務、最尖端的科技及最高品質的產品為宗旨。更多資訊，請參考東芝網站：http://toshiba.semicon-storage.com/tw/top.html
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