圖：操作頻率為2.1MHz 的LTC7815 啟/ 停應用電路原理圖
背景資訊
汽車製造商持續推動著有助於節省燃料的啟/停(stop/start) 系統。顧名思義，啟/ 停系統在車輛停駛時關閉引擎( 而不是讓引擎空轉)，並在駕駛者需要駛離時快速重新開機引擎。如果您在駕車時不斷地走走停停，那麼，啟/ 停 系統可以不讓引擎長時間地空轉，而達到減少尾氣排放和節省燃料的目的。其原理很簡單，例如：假若您由於等待紅燈或火車擋道而須停車，那麼就無需使引擎保持運行狀態；如果引擎不在運行中，就不會浪費任何能源。因此，與那些未安裝此類啟/ 停系統的汽車相比，在城市交通環境中其耗油量的節省幅度可高達8%。
汽車製造商持續推動著有助於節省燃料的啟/停(stop/start) 系統。顧名思義，啟/ 停系統在車輛停駛時關閉引擎( 而不是讓引擎空轉)，並在駕駛者需要駛離時快速重新開機引擎。如果您在駕車時不斷地走走停停，那麼，啟/ 停 系統可以不讓引擎長時間地空轉，而達到減少尾氣排放和節省燃料的目的。其原理很簡單，例如：假若您由於等待紅燈或火車擋道而須停車，那麼就無需使引擎保持運行狀態；如果引擎不在運行中，就不會浪費任何能源。因此，與那些未安裝此類啟/ 停系統的汽車相比，在城市交通環境中其耗油量的節省幅度可高達8%。
自動啟/ 停功能並不會影響駕駛的舒適性和安全性，因為在引擎達到某個理想的運行溫度之前，該功能不會被啟動。這一原則同樣適用於以下情形：空調尚未將車廂調節至期望的溫度、電池尚未充足電或駕駛者轉動了方向盤。
