身為英特爾(Intel) 重要的物聯網(IoT) 夥伴，經過兩年努力，自全球170 個供應商雀屏中選、被欽點佈建自駕車生態系統的喜門史塔雷克(7Starlake) 認為，下世代移動(Next Mobility) 應從智慧移動、共享接駁、綠能樞鈕著手。總經理丁彥允贊同意法半導體(ST)所說：自駕車時代有三階段——可持續能源、基礎設施、智慧移動，提議「特色園區共享接駁、偏鄉魅力觀光、智慧城市」之封閉／半封閉接駁是很好的切入點。先要「破殼」，才有未來；台灣必須突破硬體思維、研擬商業模式，機會點在於：「自動駕駛技術服務」和「共享接駁營運服務」。
丁彥允說明，驅動智慧交通公共運輸最後一哩可為示範。例如，彰化在高鐵特定區建構無人運輸艦隊，打通六鄉、二鎮、一市，擬以無所不在的接駁活絡社區發展；沿線將建置六個智慧車站，停車用地、綠能開發、換電站和電池管理是營運課題。此外，「宗教文化經濟」含金量亦值得關注，台西、雲林可作為先行者，讓無人自駕小巴EZ10 駛進雲林「台西綠能專區」，打造總長3 公里的綠能應用觀光廊道。
照片人物：喜門史塔雷克(7Starlake) 總經理丁彥允
