根據CMOS混合信號先進半導體廠商之一的Melexis估計，在可預見的未來，汽車電子每年將以9%的速度增長；這是拜轎車和輕型卡車的整體增長率在3%以上之賜、且每輛車子中的電子化含量升高的緣故。燃料經濟的改善、消費者希望兼顧動力和駕駛舒適性的呼聲日益高漲，以及政府單位對污染、安全和燃料相關法令規章的推波助瀾，皆刺激了感測器和控制系統的市場需求。其中又以用於立即偵測的汽車感測器成長最快，而Melexis正是活躍於此範疇的佼佼者。
Melexis歐亞市場傳訊業務負責人Tanguy Scorpati表示，Melexis所能提供的感測器技術包括：霍爾效應(Hall Effect)磁性感測、光學感測、紅外線感測以及微機電感測(MEMS)，可用於汽車壓力、加速和回轉儀感測。另因為前述電子化趨勢使然，車內網路市場也將隨之快速增長；Melexis對低速LIN匯流排傳輸標準也有相應的解決方案，例如：ASIC、無線射頻和RFID等，可垂直廣泛應用於每個電子系統中，包括：安全、動力和車身控制。目前德州儀器、TRW、TT/AB Elektronik、Brose、Bosch、Delphi、Continental、Nippon Seiki、Denso、Takata和Vishay都入列客戶群名單之中。
首創三軸技術的霍爾效應感測IC
去年，Melexis推出了第一個基於自有革命性技術──Triaxis(三軸技術)研發的霍爾效應感測IC，它是用來衡量增益位置及角度的非接觸式磁場感測元件──MLX90316是應用Triaxis技術所開發的入門產品，它是為偵測360度轉動而設計的非接觸式、可編程霍爾IC，只要加上尋常的磁性元件，MLX90316就能簡化汽車電子和工業應用中關於角度定位的諸多工作挑戰。這項新技術的應用甚廣，包括：加速器及剎車踏板的定位、油門/方向輪定位感測、高度感測、液面感測、非接觸式電位計，以及馬達定位。
Triaxis是Melexis公司於2004年所公佈的專利技術，結合汽車混合信號CMOS技術和瑞士Sentron公司的Integrated Magneto-Concentrator (IMC)的專利技術發展而成，具有高精確度，可衡量傳統霍爾技術不易察覺的IC表面並行磁場效應，並釋放板上空間。Melexis亞太區銷售經理佘挺對Melexis的市場定位做了畫龍點睛的補充：混合信號是Melexis的專長領域。Melexis擁有包括霍爾效應、微機電等非常廣的技術知識做後盾，可以用最適的成本將多種不同的功能整合到一顆IC中，更是可編程感測或 "智能感測"(smart sensors)的先行者，為顧客帶來相當的靈活性。佘挺說:"Melexis對汽車市場的定位非常清楚，且在諸多相關領域都擁有實務經驗，使我們不僅僅是供應商，更是客戶理想的夥伴；可依客戶需要適時提供ASIC或ASSP產品。"
佈局亞洲
Tanguy Scorpati同樣也將"品質"和"可靠"放在首位，並特別指出Melexis已通過最新且最普遍的國際證認標準──ISO/TS16949，以作為最具體的說明。此外，總部位於比利時的Melexis，在比利時、法國、德國、瑞士、保加利亞和英國都設有多個研發及測試中心，可藉以建構全球應用支援網路，能提供軟體支援服務，是另一項競爭優勢。有鑒於中國市場快速成長的磁吸力量，Melexis表示為提供即時而有效的本地技術支援，Melexis即將在香港新增辦事處，以便和亞洲的通路有更緊密的合作；不久的將來，也將在中國正式成立區域性組織。
Melexis歐亞市場傳訊業務負責人Tanguy Scorpati表示，Melexis所能提供的感測器技術包括：霍爾效應(Hall Effect)磁性感測、光學感測、紅外線感測以及微機電感測(MEMS)，可用於汽車壓力、加速和回轉儀感測。另因為前述電子化趨勢使然，車內網路市場也將隨之快速增長；Melexis對低速LIN匯流排傳輸標準也有相應的解決方案，例如：ASIC、無線射頻和RFID等，可垂直廣泛應用於每個電子系統中，包括：安全、動力和車身控制。目前德州儀器、TRW、TT/AB Elektronik、Brose、Bosch、Delphi、Continental、Nippon Seiki、Denso、Takata和Vishay都入列客戶群名單之中。
首創三軸技術的霍爾效應感測IC
去年，Melexis推出了第一個基於自有革命性技術──Triaxis(三軸技術)研發的霍爾效應感測IC，它是用來衡量增益位置及角度的非接觸式磁場感測元件──MLX90316是應用Triaxis技術所開發的入門產品，它是為偵測360度轉動而設計的非接觸式、可編程霍爾IC，只要加上尋常的磁性元件，MLX90316就能簡化汽車電子和工業應用中關於角度定位的諸多工作挑戰。這項新技術的應用甚廣，包括：加速器及剎車踏板的定位、油門/方向輪定位感測、高度感測、液面感測、非接觸式電位計，以及馬達定位。
Triaxis是Melexis公司於2004年所公佈的專利技術，結合汽車混合信號CMOS技術和瑞士Sentron公司的Integrated Magneto-Concentrator (IMC)的專利技術發展而成，具有高精確度，可衡量傳統霍爾技術不易察覺的IC表面並行磁場效應，並釋放板上空間。Melexis亞太區銷售經理佘挺對Melexis的市場定位做了畫龍點睛的補充：混合信號是Melexis的專長領域。Melexis擁有包括霍爾效應、微機電等非常廣的技術知識做後盾，可以用最適的成本將多種不同的功能整合到一顆IC中，更是可編程感測或 "智能感測"(smart sensors)的先行者，為顧客帶來相當的靈活性。佘挺說:"Melexis對汽車市場的定位非常清楚，且在諸多相關領域都擁有實務經驗，使我們不僅僅是供應商，更是客戶理想的夥伴；可依客戶需要適時提供ASIC或ASSP產品。"
佈局亞洲
Tanguy Scorpati同樣也將"品質"和"可靠"放在首位，並特別指出Melexis已通過最新且最普遍的國際證認標準──ISO/TS16949，以作為最具體的說明。此外，總部位於比利時的Melexis，在比利時、法國、德國、瑞士、保加利亞和英國都設有多個研發及測試中心，可藉以建構全球應用支援網路，能提供軟體支援服務，是另一項競爭優勢。有鑒於中國市場快速成長的磁吸力量，Melexis表示為提供即時而有效的本地技術支援，Melexis即將在香港新增辦事處，以便和亞洲的通路有更緊密的合作；不久的將來，也將在中國正式成立區域性組織。
