在環境保護的概念下，汽車產業在中國的未來發展趨勢
汽車電子市場是一個快速且穩定增長的市場。中國已超過日本一躍成為全球第二大汽車市場，而中國的人均擁有車輛比例還遠遠低於全球平均水平，因此中國市場蘊藏著巨大的發展潛力。不論是汽車電子還是車用安全半導體市場，均在高速發展。汽車電子半導體正快速形成一個龐大的新興市場，甚至被喻為引領電子業發展的新方向。
晶片設計在汽車產業中所扮演的角色
飛思卡爾認為，影響半導體行業和市場有三大趨勢，它們分別是：
第一，Going Green（綠色），就是能源保護和環境保護需求。
第二，Health & Safety (健康和安全)，即由電子產品帶來的醫療監護改進和讓我們遠離傷害。
第三，Net Effect (高效網路連接)，網路和寬帶需求的增長以及對多媒體體驗的促進。
三大趨勢中最首要的是Going Green。我們希望通過設計創新來幫助提高能源效率，解決我們和國際社會共同面臨的眾多環境挑戰。對於汽車行業，不斷上漲的油價增加了對更高燃油效率車輛的需求。同時，我們必須符合日益嚴格的排放標準。汽車製造商發現半導體在提高燃油經濟、減少排放、提高安全和保持最低總成本方面起到非常重要的作用。傳統的兩衝程發動機中的30-40%的燃油沒有燃燒就直接排放到廢氣中。車輛上的電子燃油噴射可以減少大約75%的一氧化碳排放和大約90%的碳氫化物排放。同時，燃油使用也可以減少35%。飛思卡爾已經投入了超過220萬美元，支援我們的基於Power Architecture技術的微控制器的硬體開發工具、軟體和培訓，該控制器是通用汽車在全世界範圍內的發動機控制系統平臺。
最新的電子動力系統控制技術已經證明可以幫助降低排放量、提高燃油效率並將更多引擎動力傳輸到路面。飛思卡爾是電子汽油發動機管理領域的全球領導者。我們提供先進的嵌入式控制器、感測器技術、動力管理組件和動力制動器驅動，使新車輛更加經濟，並保護環境。而且我們將繼續把引擎控制技術引入到新興應用中，如混合車輛控制和普通線路的柴油發動機管理。
另外，日益嚴格的安全（如乘員位置檢測和TPMS）、尾氣排放和燃料消耗要求促使汽車生產商開發更多混合燃料汽車，如柴油機車、靈活燃料（FlexFuel）汽車、汽油直噴汽車和氫氣燃料車等。同時，新一代汽車使用者希望在他們的汽車中實現無縫移動。汽車製造商在保證安全性的前提下，需滿足駕乘者對資訊娛樂的需求，使他們擁有個性化資訊娛樂空間（例如可根據需要獲得天氣、交通和約會資訊時，並進行免提呼叫）。所有這些需求都需要更加先進的電子元器件的支援。
身為汽車晶片供應商之一，Freescale汽車電子的市場策略是什麼
飛思卡爾半導體汽車電子工程經理康曉敦說：飛思卡爾是全球最大的汽車電子半導體供應商，50多年在半導體行業不斷創新的歷史是支持飛思卡爾在汽車電子市場領先的重要基礎。飛思卡爾在安全系統(安全氣囊、穩定性控制和線控安全(Safe-by-wire)等）、車身控制系統 (開關控制、電動車窗控制、車門控制、前照燈控制)、防盜系統(遙控門鎖、入侵警報、無源遙控開鎖)、動力傳動系統（發動機控制、動力傳動系統）、底盤控制系統(制動、循跡防滑控制系統、轉向控制、懸架系統)以至汽車資訊系統（娛樂、服務、移動通信、資訊處理和GPS導航系統等）六大領域上都提供多種的方案。飛思卡爾在不同的半導體器件市場都擁有領先的地位，其中在8位，16位及32位汽車微控制器(MCU)市場佔有率全球第一位，在感測器市場占第三位，而其豐富的半導體器件系列可用於所有的汽車電子控制單元(ECU)中。
Freescale如何提升在汽車電子技術
汽車安全性是積體電路設計師面臨的一大挑戰。新型汽車安全系統越來越智慧化和自動化，而技術挑戰也越來越嚴峻。比如說，目前複雜的安全氣囊系統是從最初採用的單個駕駛員側系統逐步演進而來的。飛思卡爾擁有廣泛的中高級加速度感測器和相關的控制技術，能提供更複雜的安全氣囊系統，包括前部和側面碰撞保護以及其他頭部和膝蓋防護。
以輪胎壓力監測系統（TPMS）為例，直接的輪胎壓力監測系統需要非常長的電池使用壽命，一般為7到10年。由於電池位於輪胎內，所以笨重的電池不在可選之列，並且必須認真考慮測量和傳輸的頻率。此外，還必須選擇低功耗的元件。輪胎內的環境對於暴露到空氣中的電子產品和矽壓力感測器來說非常苛刻，介質保護對產品的生存能力以及熱特性也非常重要。
飛思卡爾的輪胎壓力監測解決方案MPXY8300，它由電容性壓力傳感元件、溫度傳感元件、MCU、RF、加速度感測器和具有喚醒功能的介面電路組成，所有這些集成在一塊晶片上。該晶片安裝在飛思卡爾的超小型封裝(SSOP)內。SSOP的尺寸和增強型介質保護功能使其成為氣門嘴或輪胎上安裝的輪胎壓力監測系統(TPMS)遠端傳感模組的理想封裝解決方案。
飛思卡爾的MPXY8300系統封裝解決方案旨在滿足全球汽車的安全需求，實現精確的、及時的胎壓監控。合適的胎壓有助於減少威脅生命安全的爆胎事件的概率、增強道路通過能力、提高燃油效率、延長輪胎使用壽命、降低車輛保有成本。
另外，車身控制是保障汽車安全行駛最重要、最基本的汽車電子系統。我們近期在主推飛思卡爾新一代的8位MCU，9S08DZ系列，它具有20MHz主頻，16K至128K FLASH 及EEPROM及CAN匯流排界面。由於採用更先進的工藝，它的性能價格比更高，能在很大的範圍內滿足不同功能的車身電子的要求。
在車身電子方面，除了不斷推出新的半導體器件外，飛思卡爾也在根據我們的新產品，隨時提供車身電子解決方案。由於中國本地大部分的客戶設計水平還相對較差，車身電子的方案給我們的客戶提供了極大的幫助，同時也在不斷提高我們在車身電子市場的佔有率。可以說飛思卡爾在車身電子方面，特別是帶有網路的車身電子方面，一直處於領先地位。下一步，除了我們不斷推出的新產品和解決方案外，我們還會進一步擴大解決方案的範圍，比如，我們將會推出基於滾碼的RKE方案，可以與BCM結合在一起。另外，除了MCU外，我們也會推各部門更多的智慧模擬器件，特別是我們將會推出應用于24V商用車系統的器件，可以進一步擴大我們在車身電子應用領域的範圍。
汽車電子市場是一個快速且穩定增長的市場。中國已超過日本一躍成為全球第二大汽車市場，而中國的人均擁有車輛比例還遠遠低於全球平均水平，因此中國市場蘊藏著巨大的發展潛力。不論是汽車電子還是車用安全半導體市場，均在高速發展。汽車電子半導體正快速形成一個龐大的新興市場，甚至被喻為引領電子業發展的新方向。
晶片設計在汽車產業中所扮演的角色
飛思卡爾認為，影響半導體行業和市場有三大趨勢，它們分別是：
第一，Going Green（綠色），就是能源保護和環境保護需求。
第二，Health & Safety (健康和安全)，即由電子產品帶來的醫療監護改進和讓我們遠離傷害。
第三，Net Effect (高效網路連接)，網路和寬帶需求的增長以及對多媒體體驗的促進。
三大趨勢中最首要的是Going Green。我們希望通過設計創新來幫助提高能源效率，解決我們和國際社會共同面臨的眾多環境挑戰。對於汽車行業，不斷上漲的油價增加了對更高燃油效率車輛的需求。同時，我們必須符合日益嚴格的排放標準。汽車製造商發現半導體在提高燃油經濟、減少排放、提高安全和保持最低總成本方面起到非常重要的作用。傳統的兩衝程發動機中的30-40%的燃油沒有燃燒就直接排放到廢氣中。車輛上的電子燃油噴射可以減少大約75%的一氧化碳排放和大約90%的碳氫化物排放。同時，燃油使用也可以減少35%。飛思卡爾已經投入了超過220萬美元，支援我們的基於Power Architecture技術的微控制器的硬體開發工具、軟體和培訓，該控制器是通用汽車在全世界範圍內的發動機控制系統平臺。
最新的電子動力系統控制技術已經證明可以幫助降低排放量、提高燃油效率並將更多引擎動力傳輸到路面。飛思卡爾是電子汽油發動機管理領域的全球領導者。我們提供先進的嵌入式控制器、感測器技術、動力管理組件和動力制動器驅動，使新車輛更加經濟，並保護環境。而且我們將繼續把引擎控制技術引入到新興應用中，如混合車輛控制和普通線路的柴油發動機管理。
另外，日益嚴格的安全（如乘員位置檢測和TPMS）、尾氣排放和燃料消耗要求促使汽車生產商開發更多混合燃料汽車，如柴油機車、靈活燃料（FlexFuel）汽車、汽油直噴汽車和氫氣燃料車等。同時，新一代汽車使用者希望在他們的汽車中實現無縫移動。汽車製造商在保證安全性的前提下，需滿足駕乘者對資訊娛樂的需求，使他們擁有個性化資訊娛樂空間（例如可根據需要獲得天氣、交通和約會資訊時，並進行免提呼叫）。所有這些需求都需要更加先進的電子元器件的支援。
身為汽車晶片供應商之一，Freescale汽車電子的市場策略是什麼
飛思卡爾半導體汽車電子工程經理康曉敦說：飛思卡爾是全球最大的汽車電子半導體供應商，50多年在半導體行業不斷創新的歷史是支持飛思卡爾在汽車電子市場領先的重要基礎。飛思卡爾在安全系統(安全氣囊、穩定性控制和線控安全(Safe-by-wire)等）、車身控制系統 (開關控制、電動車窗控制、車門控制、前照燈控制)、防盜系統(遙控門鎖、入侵警報、無源遙控開鎖)、動力傳動系統（發動機控制、動力傳動系統）、底盤控制系統(制動、循跡防滑控制系統、轉向控制、懸架系統)以至汽車資訊系統（娛樂、服務、移動通信、資訊處理和GPS導航系統等）六大領域上都提供多種的方案。飛思卡爾在不同的半導體器件市場都擁有領先的地位，其中在8位，16位及32位汽車微控制器(MCU)市場佔有率全球第一位，在感測器市場占第三位，而其豐富的半導體器件系列可用於所有的汽車電子控制單元(ECU)中。
Freescale如何提升在汽車電子技術
汽車安全性是積體電路設計師面臨的一大挑戰。新型汽車安全系統越來越智慧化和自動化，而技術挑戰也越來越嚴峻。比如說，目前複雜的安全氣囊系統是從最初採用的單個駕駛員側系統逐步演進而來的。飛思卡爾擁有廣泛的中高級加速度感測器和相關的控制技術，能提供更複雜的安全氣囊系統，包括前部和側面碰撞保護以及其他頭部和膝蓋防護。
以輪胎壓力監測系統（TPMS）為例，直接的輪胎壓力監測系統需要非常長的電池使用壽命，一般為7到10年。由於電池位於輪胎內，所以笨重的電池不在可選之列，並且必須認真考慮測量和傳輸的頻率。此外，還必須選擇低功耗的元件。輪胎內的環境對於暴露到空氣中的電子產品和矽壓力感測器來說非常苛刻，介質保護對產品的生存能力以及熱特性也非常重要。
飛思卡爾的輪胎壓力監測解決方案MPXY8300，它由電容性壓力傳感元件、溫度傳感元件、MCU、RF、加速度感測器和具有喚醒功能的介面電路組成，所有這些集成在一塊晶片上。該晶片安裝在飛思卡爾的超小型封裝(SSOP)內。SSOP的尺寸和增強型介質保護功能使其成為氣門嘴或輪胎上安裝的輪胎壓力監測系統(TPMS)遠端傳感模組的理想封裝解決方案。
飛思卡爾的MPXY8300系統封裝解決方案旨在滿足全球汽車的安全需求，實現精確的、及時的胎壓監控。合適的胎壓有助於減少威脅生命安全的爆胎事件的概率、增強道路通過能力、提高燃油效率、延長輪胎使用壽命、降低車輛保有成本。
另外，車身控制是保障汽車安全行駛最重要、最基本的汽車電子系統。我們近期在主推飛思卡爾新一代的8位MCU，9S08DZ系列，它具有20MHz主頻，16K至128K FLASH 及EEPROM及CAN匯流排界面。由於採用更先進的工藝，它的性能價格比更高，能在很大的範圍內滿足不同功能的車身電子的要求。
在車身電子方面，除了不斷推出新的半導體器件外，飛思卡爾也在根據我們的新產品，隨時提供車身電子解決方案。由於中國本地大部分的客戶設計水平還相對較差，車身電子的方案給我們的客戶提供了極大的幫助，同時也在不斷提高我們在車身電子市場的佔有率。可以說飛思卡爾在車身電子方面，特別是帶有網路的車身電子方面，一直處於領先地位。下一步，除了我們不斷推出的新產品和解決方案外，我們還會進一步擴大解決方案的範圍，比如，我們將會推出基於滾碼的RKE方案，可以與BCM結合在一起。另外，除了MCU外，我們也會推各部門更多的智慧模擬器件，特別是我們將會推出應用于24V商用車系統的器件，可以進一步擴大我們在車身電子應用領域的範圍。
