瑞薩科技發表中低階汽車導航系統用SoC 第二款後繼產品

本文作者:admin       點擊: 2009-05-07 00:00
前言:
瑞薩科技發表SH77722 (SH-NaviJ2),為可用於小型可攜式導航系統及低階至中階汽車儀表導航系統之SoC -- SH-NaviJ系列的第二款後繼產品。SH77722具備更高的性能、微型化且更容易使用,樣品將自2009年7月起開始於日本供貨,並預計於2009年12月開始量產。

雖然瑞薩產品在汽車儀表導航領域擁有最高的市佔率*1且為各種高階產品所採用,但仍持續擴展適用於預期將高度成長的中低階設備產品線,以因應更廣泛的消費需求並提升市佔率。
  SH-NaviJ系列產品是將汽車導航系統緊密建置於單一晶片內的SoC產品,具備精密的嵌入式繪圖晶片引擎與其他圖形功能,原為瑞薩針對高階設備所設計。此系列產品特別從中選擇及保留了適合中低階設備的功能,並在此次推出的SH77722 (SH-NaviJ2)做了以下改善。

(1) DDR2 SDRAM記憶體介面採用32位元匯流排,讓SH77722能夠執行更快速的進階繪圖功能。
DDR2 SDRAM (雙倍資料率 2同步DRAM) 記憶體介面匯流排寬度從16位元擴充至32位元增加一倍,進而提升了資料傳輸效率,讓SH-NaviJ2能夠執行各種進階3D繪圖操作,例如地圖及GUI (圖形使用者介面*2)的高速顯示。

(2) 雙畫面顯示支援各種應用
雙畫面顯示主要歸功於DDR2 SDRAM匯流排寬度增加一倍。舉例來說,SH77722總共可顯示兩個WVGA尺寸(832 × 496畫素)之繪圖及其他影像。(若只有單一畫面,SH77722可輸出最大WXGA尺寸[1280 × 768畫素]之繪圖及其他影像)。其中一個通道支援數位RGB輸出,另一個通道則內含LVDS*3介面。此LVDS介面提供低雜訊、高雜訊抑制及高速資料傳輸功能,可透過最少的線路將影像資料傳送至遠端螢幕。

同時,還可建置一個通道用於汽車導航顯示,而另一個通道則可用於汽車後方監視系統,擴大了可建置的應用範圍。

(3) 加入MOST介面及其他功能,提升車載網路功能
目前,對於透過協調資訊系統之車載電子設備(包括汽車導航)與動力及車體控制系統之車載電子設備,以同時針對車載協調系統(in-car coordination system)提升安全性及舒適性的需求,有逐漸增加的趨勢。為了因應前述需求,SH77722將屬於業界標準汽車網路的CAN*4介面通道,由原本之一個通道擴充為二個通道。
此外,最新的SH77722加入屬於標準汽車資訊系統網路之MOST (Media Oriented Systems Transport,媒體導向系統傳輸)介面,可輕鬆建置連結車內汽車資訊系統設備的LAN。

(4) 兩款採用不同最大操作頻率的產品,可處理各種汽車資訊系統
SH77722提供兩種版本,其最大操作頻率及處理效能分別為336 MHz 和600 MIPS (million instructions per second,每秒執行百萬指令)以及400 MHz和720MIPS,可讓使用者針對特定系統選擇更合適的SoC。

(5) 封裝尺寸較前一款產品縮減17%
雖然SH-NaviJ2提供較SH-NaviJ1更進階的功能(例如MOST介面),卻採用21×21 mm 449針腳BGA封裝方式而縮減了17%的鑲嵌面積。因此,SH77722也有助於系統微型化(system miniaturization)。

  SH77722採用與目前SH-Navi系列產品所使用的相同SuperH*6 Family高階SH-4A CPU核心,並提供最大操作頻率336 MHz及400 MHz兩種版本。400 MHz版本支援720 MIPS之CPU處理效能,以及2.8 GFLOPS (giga floating-point operations per second,每秒執行十億浮點運算)的FPU (floating-point processing unit,浮點處理單元)效能,這些高階處理效能將有助於建置高效能的系統。其指令集向上相容於SH-4,因此能夠使用現有的SH-4系統程式,並縮短系統開發時間。

  如同SH77721 (SH-NaviJ1)第一款產品,SH77722也搭載支援高階繪圖功能的2D及3D繪圖處理器。除了先前的2D繪圖功能(例如粗線繪製及防鋸齒)外,SH77722同時加入了三角2D繪製及材質貼圖等2D繪圖功能,可執行高品質的繪圖作業。因此,此單一繪圖處理器能夠處理由各種2D描述內容(例如地圖上的建築物和地標、大量使用繪圖功能的豐富GUI顯示影像),以及2D描述內容(例如地圖、圖示及選單)所組成之進階地圖影像的繪製作業。瑞薩科技同時提供高效能的2D和2D繪圖庫,讓開發人員可充分發揮繪圖處理器的效能。此2D繪圖庫具備業界標準的介面及便利易用的API (Application Programming Interface,應用程式介面),可輕鬆使用繪圖處理器所提供的繪圖成像(rendering)功能。此外,2D繪圖庫亦同時符合相容於Microsoft Windows®*8 Automotive*9 5.0 Service Pack 2的GDI-Sub*7規格。

  此產品同時內建如下所示的汽車資訊系統多種必備周邊裝置功能,有助於減少系統零件數量並降低高效能系統的成本。

• USB 2.0高速主機/功能介面
• SD*10卡主機介面
• FM多工解碼器
• CAN及MOST車載LAN介面
•多工音訊及多工串列式介面

  再者,採用記憶體共用架構(Unified Memory Architecture)讓記憶體可供不同模組共用,進而減少外部記憶體零件的數量。

  外部匯流排提供連接高速DDR2-SDRAM的32位元專屬匯流排,以及連接快閃記憶體或SRAM的之16位元擴充匯流排。  經由USB介面連接主機電腦的E10A-USB模擬器可作為開發環境使用,內建的除錯功能則能夠以最大操作頻率進行即時除錯作業。

  瑞薩即將推出支援下列功能的使用者系統開發示範性平台(reference platform)。預計於2009年7月提供系統。
• 內含汽車資訊系統導向周邊電路,可提供使用者系統具體裝置驗證(actual-device verification)環境。
• 可作為應用軟體等的軟體開發工具。
• 可輕鬆新增使用者自訂功能。
  開發平台將支援高效率的使用者系統開發,包括SH-NaviJ2的功能性評估及應用軟體開發。
  瑞薩科技將開發可提供更高CPU效能、速度及功能性的SoC產品,包括高階系統專用之多核心產品以及效能和功能適用於中低階系統之產品,藉此持續致力於推動汽車導航市場,以適時滿足發展中的市場需求。

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