中國最大非接觸式微控制交通卡「深圳通」採用英飛凌安全晶片

本文作者:admin       點擊: 2008-08-15 00:00
前言:
全球晶片卡積體電路 (IC) 領導供應商英飛凌科技正式宣佈成為 2008 年中國最大非接觸式微控制交通卡 (contactless microcontroller transportation card) 的唯一晶片供應商。 在過去的半年中,專責公共運輸的深圳通公司 (Shenzhen Tong Ltd.) 於深圳市發行了超過 200 萬張內建英飛凌安全微控制器的「深圳通」(Shenzhen Tong) 微控制卡,預計發行至今年底將突破 300 萬張。  

深圳地近香港,是全世界發展最為迅速的都市之一,也是中國大陸第二大港口(僅次於上海),人口數約為1,200 萬人(包括流動人口)。 深圳是中國最早使用智慧卡技術,讓市區交通運輸系統升級的其中一個都市。 

「深圳通」微控制卡是一種多用途的卡片,除了可作為車票搭乘公共運輸工具,還能支付商店購物的款項。 在交通運輸方面,深圳地鐵及超過 10,000 輛的巴士皆已導入「深圳通」系統, 而在小額付款 (micropayment) 的方面,在超過 500 家超市、購物中心以及便利商店亦可使用「深圳通」卡,最高能支付 1,000 元人民幣 (RMB)(大約 100 歐元)。   

深圳通公司預計在 2011 年前, 將「深圳通」卡全面佈署於所有地鐵及公共運輸巴士,並計畫擴充到私家租賃車輛及超過 3,000 家的零售商。  整體而言,未來三年內預計將可發行超過 800 萬張微控制卡片。 

深圳通公司總經理 Jai Jun Gang 博士指出:「除了要提供深圳市民更好、更方便的服務,我們也運用最新的非接觸式微控制器技術,作為多用途及安全應用的使用平台。 我們很慶幸做出正確的決定,選用英飛凌的 SLE 66PE 平台, 讓整個系統運轉順暢。 」 

英飛凌科技晶片卡及安全 IC 部門副總裁及總經理 Helmet Gassel 博士指出:「相較於記憶體式的智慧卡,整合安全微控制器的智慧卡不僅可提升安全層級,在多用途的應用上更是 不可或缺。 深圳通計畫深具潛力,類似計畫將可進一步將非接觸式交通卡推廣至全中國,甚或互通於不同城市之間。 本公司非常榮幸能夠參與深圳通計畫的執行工作。」  

應用於中國交通運輸市場的英飛凌 SLE 66PE 非接觸式安全微控制器 

「深圳通」卡採用英飛凌 SLE 66PE 產品系列的非接觸式安全微控制器。 SLE 66PE 系列涵蓋從基本型至高階安全卡片系統設計的完整產品組合,具有單晶片上所有主要鄰近介面的特性:ISO/IEC 14443 B 型、A 型、ISO/IEC 18092 被動模式及 Mifare® 模擬。 此外,SLE 66PE 系列也符合全球交通運輸的標準,並以高達 848 kbits/s 的速率傳輸。 具備 現有Mifare 記憶卡的系統亦可升級至 SLE 66PE,提供更多執行上的彈性、安全性,以及與現有讀卡器基礎架構之間的互通性。 SLE 66PE 的非接觸式控制器系列已通過最高的 Common Criteria EAL 5+ 高 (PP0002) 安全機制驗證以及 EMVCo 驗證。 

有關英飛凌晶片卡 IC 產品組合的詳細資料,請參見網站:www.infineon.com/security。

關於英飛凌
英飛凌科技 (Infineon Technologies AG)總部位於德國紐必堡,提供各式半導體和系統方案,以因應現今社會的三大挑戰,包括能源效率 (energy efficiency)、通訊 (communication)、與安全 (security)。2007會計年度(截至9月底)營收為77億歐元(含奇夢達營收36億歐元),全球員工約為43,000名(含奇夢達員工13,500名)。英飛凌的據點遍佈全球各地,包括美國加州苗必達市(Milpitas)、亞太地區的新加坡和日本東京都設有分公司。英飛凌於法蘭克福證券交易所及紐約證劵交易所掛牌上市(股票代號:IFX)。如需更多資訊,請造訪公司網站: www.infineon.com。

電子郵件:look@compotechasia.com

聯繫電話:886-2-27201789       分機請撥:11