半導體製造商ROHM株式會社(總公司：日本京都市)，全新研發出汽車電子/電源裝置專用，同時亦可適用於高溫環境的超低IR蕭特基二極體「RBxx8系列」。相較於傳統汽車電子產品所使用的整流二極體，本產品約可降低40%的耗電量，對於電動車(EV)及油電混合車(HEV)等追求低耗電之節能應用將可帶來巨大的貢獻。
本產品已自1月起開始樣品出貨(樣品售價：50 ~ 200日圓/個)，並以月產100萬個的規模投入量產，製造據點方面，前段製程由ROHM WAKO Co., Ltd (位於日本岡山縣)進行，後段製程則由ROHM-Wako Electronics (Malaysia) Sdn. Bhd. (馬來西亞)、ROHM Integrated Systems (Thailand) Co.,Ltd. (泰國)、ROHM Korea Corporation (韓國)等公司進行。
車用電子產品/電源裝置等的電路往往在高溫環境下使用，為了避免發生「熱崩潰」的現象，一般均使用整流二極體或快速回復二極體(FRD)。但由於整流二極體或快速回復二極體的VF值較高，因此往往難以達成電動車(EV)或油電混合車(HEV)所需的低耗電目標。 在此一背景下，市場上對於研發出既能在高溫環境下使用，同時並具備低VF值的蕭特基二極體產品的需求也日益殷切。 新產品說明 本次，ROHM藉由採用最適合高溫環境使用的金屬材料，實現業界最頂級的低IR目標。與傳統的蕭特基二極體產品相較之下，IR降低為原來的1/100，即使在高溫環境下也能使用。因此，可完全取代整流二極體及快速回復二極體，大幅改善VF特性(比傳統的快速回復二極體低40%)。此外，低VF還能抑制發熱，成功縮小封裝體積，對於電子化、小型化需求日益強烈的電動車及油電混合車提供最有力的協助。
今後，ROHM將持續於降低VF及小型化，藉以完全取代整流二極體產品，為提升汽車電子產品及電源裝置的效率恪盡心力。ROHM預定將於7月11日(三) ~ 13日(五)於東京國際展示中心(Tokyo Big Sight)所舉辦的「TECHNO-FRONTIER 2012」中展示本產品，歡迎蒞臨ROHM的展場批評指教。 特長 ・相較於傳統產品，損耗降低約40% 相較於汽車電子產品一般所使用的快速回復二極體，VF降低約40%，有效達成低耗電的目標。 ・採用小型封裝，有效精簡空間 相較於傳統產品，讓您能以單一尺寸小型封裝來設計產品。 ・即使在高溫環境下也不會發生「熱崩潰」的現象 超低IR，即使在Ta=150°C環境下，也不會發生「熱崩潰」的現象，最適合在車用電子產品等高溫環境下使用。
