根據DIGITIMES Research分析師林芬卉觀察，在自動化與連網技術提升下，車用人機介面(Human Machine Interface；HMI)與內裝朝向智慧化與個人化發展，人機介面以整合化及多重互動模式為趨勢，內裝採多用途空間設計，未來駕駛艙將成為人機互動的平台，每個汽車內裝裝置都能隨不同乘員需求調整，促使汽車零件廠間深化合作關係。
空中下載(Over The Air；OTA)技術可實現整車軟體升級，將汽車價值從過去強調外型設計的思維，轉向以HMI為主的軟硬體整合設計，提供直觀、安全、舒適的介面及功能，為車用HMI研發重點，並朝向整合車載娛樂系統和車輛控制系統多方應用發展，同時加入包括語音控制、觸控、手勢、生物辨識等操控選項，可謂將智慧手機功能及操作模式，延伸至汽車HMI裝置。
當自動駕駛技術來到Level 5等級時，將無方向盤、煞車等控制配備，汽車內部的空間將變得越加寬敞，HMI設計上也更具彈性。林芬卉認為汽車HMI及內裝設備將朝以下幾個方向發展，一是螢幕大尺寸化，其搭載觸控面板取代傳統按鍵、旋鈕功能外，並顯示車載資通訊、ADAS等多項訊息；其次，HMI具智慧化多重互動模式，例如可分辨來自駕駛或乘員所下達的指令，或者可記憶各人的習慣及偏好，再給予不同方式的反饋。
另一方面，汽車零件業者看準座椅是與乘員最直接接觸的部分，因此成為未來廠商發展的著力點，紛紛提出不同解決方案，如按不同用途及功能調整座位配置、在座椅置入擴大器與降噪技術的分區音響技術、安全氣囊依乘員坐姿而有不同膨脹方式等。未來，車內設計將以座椅為中心，重新布局，汽車零組件廠之間亦深化彼此合作關係，創造家庭及辦公室以外的第三生活空間。
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DIGITIMES成立於1998年，為大中華地區報導科技產業全球供應鏈、區域市場、科技應用及市場趨勢首屈一指的專業媒體平台。DIGITIMES Research提供貫穿產業上中下游與終端市場的研究數據、產銷資料與專業評析，以即時、專業的形象服務全球超過1,400家企業會員，並藉由諮詢建議帶給客戶產業趨勢與前瞻價值。
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