全球自動駕駛與智慧駕駛(Autonomous and near-autonomous vehicles)市場成長率傲人，讓國際各大型業者如Google、Uber、GM、百度、TOYOTA等紛紛投入研發，而經濟部技術處支持下，財團法人資訊工業策進會智慧系統研究所(資策會系統所)特別協助Arm(安謀國際科技)、Wistron Corp. (緯創資通)等國內外廠商攜手共同合作，開發具AI Edge運算能力、演算法與低功耗的超快運算平台，以提供創新自動駕駛與智慧交通等產業所需技術。
依據麥肯錫國際顧問公司(McKinsey & Company )的物聯網發展機會之研究分析，2025年全球物聯網有2.7-6.2兆美元的潛在經濟影響力，其中自動駕駛與智慧駕駛(Autonomous and near-autonomous vehicles)市場將會具有最高的成長率。然而，根據世界衛生組織WHO在2018年統計資料顯示，東南亞地區交通意外造成死亡人數中機車占43%，高於全世界的28%，並且在逐步增加中；內政部警政署統計資料更顯示，我國甚至超過50%，顯見機車在我國與東南亞等地區具有重要需求特殊性。
事實上，自動駕駛或是配備先進ADAS的智慧車輛進入臺灣地區或東南亞的道路系統，都有適應性的問題，臺灣地區具有多元車種混合車流的交通環境，包含汽車、大型車、機車與自行車等多元車種在道路行駛所形成的複雜路況。因此面對混合車流環境時，精準辨識、追蹤人與二輪車輛等困難辨識物件、物件軌跡追蹤與軌跡預測技術，難度相對是高的。所以在臺灣地區發展多元混合車流的相關辨識、認知與警示等技術是極為重要的，將有助於智慧交通產業在安全支援的發展，甚至可協助產業銷售至國際市場。
經濟部技術處長羅達生表示，在協助產業開發AI人工智慧上，經濟部技術處投入研發資源多年，今年九月初更率領產官學研各界前往美西產學界交流洽談合作。美西時間9月5日也特別前往美國加州聖荷西拜訪Arm的策略長(CSO) Jason Zajac，在臺灣地區的多元車流環境與資通訊技術(ICT)支援下，希望促成Arm結合臺灣地區產官學研共同研發AI技術提升自駕車與智慧交通產業價值鏈，進而協助產業可在國際自駕車產業上扮演關鍵角色。
圖說：經濟部技術促成Arm與臺灣地區法人及產業合作，經濟部技術處長羅達生於美西時間9月5日率團拜訪Arm；圖為貴賓會後合影，左起為：Arm Taiwan謝弘輝總經理、經濟部技術處羅達生處長、Arm策略長(CSO) Jason Zajac、LILEE李佳儒執行長、資策會系統所蒙以亨副所長。
