2021年8月10日--致力於亞太區市場的領先零組件通路商大聯大控股宣佈，其旗下世平推出基於Intel無比視（Mobileye）ME630與恩智浦（NXP）S32K144的汽車自適應大燈方案（ADB）。
圖示1-大聯大世平基於Intel Mobileye和NXP產品的汽車自適應大燈方案的展示板圖
據有關資料表明，夜間發生交通事故的概率比白天高出1.5倍，造成這個結果的主要原因是由於夜間光線差與照明習慣不良等因素使得駕駛員視覺機能特性發生變化，從而導致行車不當。因此，提高汽車車燈性能對於夜間行駛的安全性非常重要。自適應遠光燈（ADB）是一種能夠根據路況自適應變換遠光燈光型的智能遠光控制系統。它可以根據本車行駛狀態、環境狀態以及道路車輛狀態，自動為駕駛員開啟或退出遠光，以避免對其他道路使用者造成眩目。
圖示2-ADB原理及對比圖
由大聯大世平基於Intel Mobileye與NXP產品推出的汽車自適應大燈方案，可以通過判斷前車的狀態而自動控制遠光燈，實現自適應遠光燈效果，為駕駛者提供智能、安全的夜間行車體驗。
圖示3-大聯大世平基於Intel Mobileye和NXP產品的汽車自適應大燈方案的實體圖
Mobileye是位於以色列的一家生產視覺系統的公司，於2017年被Intel收購。截至目前，該公司已投身研發12年，在單目視覺高級駕駛輔助系統（ADAS）領域擁有領先世界的技術。Intel Mobileye為汽車提供晶片搭載系統和計算機視覺算法運行DAS客戶端功能，其開發的算法和計算機晶片能夠根據圖像（由汽車上的攝像頭拍攝）來預測潛在的碰撞事故。
本方案搭載的Intel Mobileye 630全協議版產品（簡稱ME630），除了具有Mobileye標準的６大碰撞預警功能外，還可通過CAN接口，將車輛前方車道上的各種目標相對於本車輛的坐標位置、距離、速度、角速度、目標大小等資料實時輸出。即使在夜間環境也可以通過判斷環境亮度和前車尾燈實現和白天相同的功能。ME630的使用為ADB提供了可靠、安全的支撐。
圖示4-大聯大世平基於Intel Mobileye和NXP產品的汽車自適應大燈方案的方塊圖
不僅如此，汽車自適應大燈方案使用NXP S32K144作為Lighting ECU Microcontroller，該產品不僅留有CAN總線與BCM及其它ECU連接，接受車身諸多感测器的信號，還可使用CAN總線與LED Matrix Manage ASL5XXXYHZ通訊，傳輸LED的亮滅訊息。
此外，在LED 驅動部分本方案採用了多通道的多項升壓穩壓器ASLx500y和多通道降壓ASLx41y LED驅動器組成的升降壓雙級架構，該架構具有極佳的集成度與靈活性，可使工程師實現最大的設計自由。
圖示5-大聯大世平基於Intel Mobileye和NXP產品的汽車自適應大燈方案的場景應用圖
核心技術優勢：
採用NXP Automotive車規MCU S32K系列，其具有以下特點：
高性能與高集成度：
ARM®Cortex®-M0+/M4F內核；
ISO CAN-FD，CSEc 硬體安全性，ISO26262 ASIL-B 安全等級；
極低晶片功耗。
最小化的開發難度：
完全免費開發工具 S32 Design Studio IDE；
自動更新的軟體開發工具（SDK）；
Autosar MCAL & OS。
寬廣的存儲器和外設兼容特性：
128KB～2MB，32～176 pins；
硬體和軟體兼容性；
AEC Q100 grade 1 標準（125℃）；
至少15年的生產時長。
搭配先進單目輔助駕駛視覺系統Intel Mobileye全協議版ME630，其具有以下優勢：
車道線：
能識別所有類型的車道線，包括道路邊緣的路肩；
全天候工作；
對於車道線的清晰度具有極強的魯棒性；
車道線的輸出方式為抛物線方程y=ax^2+bx+c，系統輸出a、b、c的系數值，坐標原點為系統安裝位置，x坐標為行進方向，y值為車輛橫向；
能夠輸出道路的俯仰角，切線角。
車輛：
能夠識別車輛前方的所有類型的車輛，包括摩托車、三輪車、電瓶車、自行車、以及各種特種車等；
全天候工作；
能夠輸出目標大小，相對坐標位置，相對距離，相對速度，相對角速度，目標跟蹤時間；
能夠同時跟蹤識別255個目標。
行人：
能夠識別車輛前方的所有行人，包括自行車；
白天工作，夜晚自動關閉；
能夠輸出目標大小，相對坐標位置，相對距離，相對速度，相對角速度，目標跟蹤時間；
能夠同時跟蹤識別255個目標。
道路標示：
能夠識別車道兩邊的所有類型的限速標誌，以及44種道路指示標誌；
全天候工作；
能夠輸出相對坐標位置；
能夠同時識別6個目標。
遠光燈：
能夠識別車輛相對方向的遠光燈；
能針對前方車輛位置, 關閉遠光燈相對位置區域；
夜晚工作。
方案規格：
ADB & ME630：12V DC
ME630：
具有Mobileye標準的6大碰撞預警功能外，全協議版通過CAN接口，可以將車輛前方車道上的各種目標相對於本車輛的坐標位置，相對距離，相對速度，相對角速度，目標大小等實時輸出。
S32K144：
工作電壓 2.7V~5.5V，工作溫度-40°C ~ 125°C（RUN mode）；
ARM Cortex M4F+內核，主頻可達112 MHz（HSRUN mode），基於Armv7 架構和Thumb-2 指令集；
內置DSP，可配置NVIC和一個獨立的FPU單元；
可達2MB的flash memory，64KB FlexNVM；
GPIO/CAN/I2C/UART/SPI/LIN接口；
支持ISO26262 ASIL-B等級。
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關於大聯大控股：
大聯大控股是全球第一、亞太區最大的半導體零組件通路商*，總部位於台北(TSE:3702)，旗下擁有世平、品佳、詮鼎及友尚，員工人數約5,000人，代理產品供應商超250家，全球約100個分銷據點，2020年營業額達206.5億美金。大聯大開創產業控股平台，專注於國際化營運規模與在地化彈性，長期深耕亞太市場，以「產業首選．通路標竿」為願景，全面推行「團隊、誠信、專業、效能」之核心價值觀，連續20年蟬聯「全球分銷商卓越表現獎」肯定。面臨新製造趨勢，大聯大致力轉型成數據驅動(Data-Driven)企業，建置線上數位平台─「大大網」，並倡導智能物流服務(LaaS, Logistics as a Service)模式，協助客戶共同面對智慧製造的挑戰。大聯大從善念出發、以科技建立信任，期望與產業「拉邦結派」共建大競合之生態系，並以「專注客戶、科技賦能、協同生態、共創時代」十六字心法，積極推動數位轉型。 （*市場排名依Gartner公布數據）
