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Google Android Auto加速車載系統創新展現新風貌

本文作者:林佳宜       點擊: 2014-09-16 13:16
前言:
前言
隨著智慧型手持裝置蓬勃發展,應用於車載資通訊的服務相繼出現,2014年各大手機系統商積極搶進車用市場領域,Google率先在2014 美國消費性電子展(CES)宣布成立開放汽車聯盟(Open Automotive Alliance),更進一步於Google I/O 2014大會,發表全新智慧車載系統專用的Android Auto車用系統,當車主透過車輛提供的連接裝置將自己的Android手持裝置與車載系統連接,即可開始在車機螢幕啟用手持裝置上的應用程式和服務。 Android系統與車輛連接時,司機也可使用車輛上的輸入按鈕、觸碰螢幕、語音等方式來操作手持裝置上的車載應用服務。因此未來在Google正式發布Android Auto後,只要透過搭載Android系統的手機連接車輛,即可於車載系統螢幕上使用手持裝置上的應用服務。本文將介紹Open Automotive Alliance的發展演進與Android Auto 功能開發特色。

車輛、智慧型手機現況與結合
目前全世界有超過10億台車輛行駛在路上,搭乘車輛已成為日常生活中不可或缺的交通工具,很多事情必須倚賴車輛來當作輔助。依據資策會MIC分析,預估在2050年將會成長至20~40億輛,有79%的專家相信智慧連結是汽車革命的關鍵因素,2020年超過80%的新車將會提供智慧連結功能。另一火紅的智慧型手持裝置,資策會MIC研究指出,2013年智慧型行動電話銷售量約1219.4百萬台,預期到2016年以前,全球Smartphone市場銷售量仍可望維持每年兩位數以上的成長率,2018年整體銷售量預估可達1,874百萬台。在各大手機廠商創新領軍與需求刺激之下,因此智慧型手機在過去幾年來已達成普及化,也成為我們生活中幾乎不可獲缺的裝置,各式各樣的應用程式服務如雨後春筍般地出現。

將行動裝置與車輛連接,於車輛中使用是未來必然的發展趨勢,Google 為了把智能技術加入到汽車之上,集結各大汽車製造商、科技大廠組成開放汽車聯盟,於2014年1月6日在拉斯維加斯國際消費電子展上宣告成立,目標是使汽車也能使用Android作業系統,因此發展行動裝置與車輛易於連結使用的技術,使行動裝置於車輛中使用更直覺、便捷,同時兼顧進步便利與安全的使用方式。開放汽車聯盟創立抱持三種理念:全球夥伴合作、加速車輛創新、開放車輛生態系統,致力於結合相關廠商加快汽車與手持裝置連接方法創新,提供更為開放、個性化和達成相當規模具有共同兼容的連接方式與通用平台,一個達成普及的共同通用平台將有助於推動創新,讓科技應用在汽車更安全、更直觀。

Android 歷史& Android Auto特色
2007年11月5日,在Google的領導下,成立開放手持設備聯盟(Open Handset Alliance)。開放手持設備聯盟的建立目的是為了創建一個更加開放自由的行動電話環境。而在開放手持設備聯盟創建的同一天,聯盟對外展示了他們的第一個產品:一部搭載了以Linux 2.6為核心基礎的Android作業系統的智慧型手機。事隔多年後,藉由Android系統與載具的成熟,Android擴展到汽車領域,發表Android Auto車用系統,可直接在車中使用搭載Android系統的智慧型裝置,當駕駛連接自己的Android手機至可兼容提供連接接口的車輛,即可開始在車輛中使用應用程式和服務。與車輛連接時會自動鎖定手持設備,使駕駛只能使用車輛上的輸入按鈕、觸碰螢幕和語音來控制程式。

Android為車輛搭建專用的開發工具平台,透過Android Auto SDK來開發車輛專用APP,使原Android APP開發工程師拓展到車用Android Auto SDK來開發車輛專用APP更為方便、熟悉、快速,開發出來的APP可相容於同樣支援Android Auto的車種,不需擔心不同汽車的專用硬體差異,如螢幕解析度、軟體介面、按鈕、觸碰螢幕等,開發出來的車用APP皆可於支援Android Auto的車種,獲得一致的控制體驗。Android Auto 的開發設計以安全為首要原則,開發的車用應用程式注重駕駛行車操作上的安全,為滿足駕駛行車使用智慧型裝置的需求,內建的 Android 系統,只要連接手機即可存取手持裝置上的地圖、音樂、語音、應用程式等功能,無需把視線從路面移開,操作安全上盡量減少分心,簡單直覺的介面整合方向盤控制項,加上強大的語音操作功能,讓駕駛可以不用再分心,全神專注路況變化。並且Android Auto 在道路行駛時會自動收集實用的資訊,並將這些資訊整合起來,在駕駛需要的時候即時顯示(圖 1)。Android auto在不同的應用程式會呈現不同的使用者操作介面,能使駕駛專注於道路上,減少分心傷害的發生。
 

圖1:行駛資訊呈現圖
(圖取自Android Auto Developer網站)

Android Auto開發概述
Android Auto延伸搭載Android系統的手持裝置到車輛中使用,使駕駛在行駛過程中同時也能繼續使用手持裝置上的功能服務,駕駛於行車過程中必須要專注於道路上,所以開發出的程式服務操作上以減少駕駛分心為主。但設計汽車專用的應用程式與設計手機或平板的應用程式有著使用環境上的差異,所以需重新思考操作設計,而人的注意力是有限的,不是所有的應用都適合在車輛的環境中使用,操作設計上以有效充分利用車輛中的現有控制設備為主,透過現有的車輛設備就能操作應用程式,減少轉移注意力至手持裝置上。Android Auto可以讓我們的手持裝置使用的APP延伸到車輛中使用,不會因為車輛應體的差異而有不一樣的使用體驗,同時Android Auto也提供常用且易於車中使用的多媒體使用者操作界面(圖 2)、訊息通知和語音控制。

(1) 多媒體使用者操作界面
Android Auto設計車輛專用的使用者操作界面,依據Google的公告在第一階段將釋出的Android Auto SDK將會對媒體相關類型的App做出支援,包含音樂、podcast、即時廣播、電視新聞等。
(2) 訊息通知
Android Auto SDK開發的程式能整合現有的Android APIs來進行事件通知,駕駛行駛過程中將會在適當的時機在車機螢幕看到由Android App所發出的訊息通知。
(3) 語音控制
Android Auto支援以語音來控制應用程式,應用程式也會回應駕駛所給的語音指令,例如可以用語音請求播放特定的歌曲等。
 

圖2:多媒體操作界面圖
(圖取自Android Auto Developer網站)

Android Auto 應用程式會在車機螢幕中顯示車輛專用的UI,以Media App為例,圖 3爲程式運作架構,架構由三個部分組成,第一Android Media App,多媒體服務程式取得內容並提供內容給Android Auto App;第二Android Auto App,取得多媒體影音內容,產生操作界面提供給駕駛來控制應用程式;第三Vehicle Display,顯示應用程式的內容,並能透過車中的螢幕、按鈕、方向盤來控制程式。多媒體服務為了能透過Android Auto App在車輛中使用,所以Android Auto App會提供與Media服務溝通的界面來連結溝通,再傳送至車機螢幕顯示。
 

圖3:應用程式溝通架構圖
(圖取自Android Auto Developer網站)

邁向未來
目前Google開放汽車聯盟已與不少知名汽車製造商結盟,已有28家汽車品牌廠加入支援Android Auto(圖 4),包含知名國際汽車大廠Audi、VOLVO、mazda、SUZUKI、Ford、NISSAN等未來將會搭載Android Auto車用系統,預計今年年底前,就會看到首部搭載Android Auto車載系統的車款,也會釋出開發工具給開發者使用,可預期汽車產業車載系統平台將會加速創新展現新風貌。
 

圖4:搭載Android Auto車載系統車廠圖
(圖取自Android Auto Developer網站)
 

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