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新型 IC 簡化 48 V/12 V 雙電池汽車系統的設計

本文作者:Tony Armstrong       點擊: 2020-09-07 15:32
前言:

簡介 48 V/12 V 電池系統在汽車領 域的應用指日可待。過去幾年, 世界上大多數主要的汽車製造商 都在努力證明其系統的適用性。 就目前來看,很明顯的這些系統 可望在短期內實現。在實現無人 駕駛、真正自動駕駛全自動乘用 車之漫長而艱苦的過程中,這是 一個必要而關鍵的一步。儘管如 此,這並不意味著 12 V 電池將退 出市場;因為已安裝的車輛中存 在太多舊系統,所以不可能 出現 這種情況。也就是說自動駕駛汽 車將同時使用12 V 電池和48 V 電池。
 
這意味著車輛的內部系統將 使用 48 V 鋰離子 (Li-Ion)電池或 12 V 封閉式鉛酸 (SLA)電池,但 不能同時使用這兩種。然而,由 於這兩種電池各自的化學性質, 除了要為其設計兩個獨立的充電 電路外,還必須使用一種機制, 允許電荷在其之間流動而不會對 電池或車內任何系統造成任何損 害。除此之外,考慮到其中一種 電池在運行時出現故障的情況, 使用兩種電池可提供冗餘電源。
 
圖: 新一代汽車將採用 12 V 和 48 V 電池供電

 

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