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ROHM新研發符合AEC-Q100 16款車規LDO穩壓器適用於車體．動力傳輸系統微控制器的電源

本文作者：ROHM 點擊： 2014-06-26 08:42

前言：

2014年6月25日--半導體製造商ROHM株式會社（總公司：日本京都市）一舉全新研發了16款LDO「BD4xxMx系列」，最適合作為汽車的車體．動力傳輸系統中的微控制器電源。新開發的產品與最適合作為車用資訊娛樂系統（Car Infotainment）等系統電源的「BDxxC0A系列」搭配可達43款，全新車規LDO系列，適用各種用途。

這次新研發的「BD4xxMx系列」，採用了電源領域最先進的0.35µm BiC-DMOS製程，加上ROHM最拿手的類比（Analog）設計技術，使耗電流下降到市面上一般同類品的一半以下（無負載時），大大節省了汽車的能源。此外，透過電路設計，抑制震盪用的電容不需要使用電解電容，能使用陶瓷電容，也大大削減了安裝面積。
自2013年6月開始樣品可隨時發送（樣品價格：100日元），2014年2月開始計劃每月量產150萬個。

近年來汽車的電源IC隨著汽車電子化及多功能化的發展，逐漸不再追求全能化，而是希望能有可以因應不同狀況的封裝及輸出電流等，又可滿足不同種類用途，涵蓋性廣的系列性產品。
此外，在汽車業界，面對日本313地震及泰國洪水等自然災害的風險供應鏈衝擊，近年有多家採購全球標準化零件的趨勢，今後將持續擴大、推廣。
因此ROHM為了及早應對這些趨勢，研發並推出各式各樣封裝及配備有輸出電壓．電流產品陣容，可通用性高，並涵蓋各種用途的車載專用LDO產品陣容。

新產品介紹
「BD4xxMx 系列」的輸出電壓與輸出電流，從適合嚴苛環境功率封裝到大幅削減面積的小型封裝，皆是ROHM為了可應用在汽車電子零件所有部位專門研發的LDO。

此系列採用0.35µm的BiC-DMOS製程，加上ROHM長年以來累積的類比設計技術，使輸入電壓45V及各式各樣適用於車載的產品，在無負載情況下可以降到市面一般同類產品的一半以下，有負載時也比一般產品能夠維持穩定的低耗電流，大大節省汽車能源。

此外，針對輸出變動及震動，由於與一般產品相較，可輸出約1～10µF程度的穩定電壓，外接零件也可選用陶瓷電容器，可有效精簡空間。

ROHM今後也將繼續針對車載，研發高可靠度的電源IC及附Reset機能等的高機能電源IC。

特點:
1．實現僅一般市面上產品一半以下的耗電流
「BD4xxMx系列」使用了ROHM長年累積的類比設計技術，實現僅一般市面上產品一半以下的耗電流（無負載時）。此外，「BD4xxMx系列」與「BDxxC0A系列」不論無負載時或有負載時，與一般產品相較，也能展現較穩定的低耗電流。
隨著電子化而增加的車載裝置的微控制器數量，每一個電源IC的低功耗化，能為汽車產品的節能做出貢獻。