2016年10月11日--在全世界積極推展清潔能源的同時，另一方面如何協助更有效率使用能源也是一大課題，宏微科技已成功開發出多款大功率低壓MOSFET模組，該系列產品讓電力電子工程師在設計低壓大電流應用來得更容易，模組化外殼也顯著地減低系統整機的運轉溫度，解決了大功率MOSFET線路設計的各種麻煩。
近年來電動馬達取代傳統內燃發動機(Combustion Engine)在載具應用上已形成一股趨勢，電池科技的進步，也促使更多設備可藉由大功率電池組供電，低壓大電流的MOSFET高頻開關線路在馬達驅動及電力轉換應用上則更為普遍。宏微科技的大功率低壓MOSFET模組提供各項規格60V~250V，200A~800A，獨立一單元、半橋線路、或供馬達驅動的六單元外殼等不同封裝，應用於大功率的低壓開關線路上，設計者不再苦於用單管並聯，增加組裝工序及散熱設計，或屈就較高導通損耗而使用高壓IGBT模組。
近年來電動馬達取代傳統內燃發動機(Combustion Engine)在載具應用上已形成一股趨勢，電池科技的進步，也促使更多設備可藉由大功率電池組供電，低壓大電流的MOSFET高頻開關線路在馬達驅動及電力轉換應用上則更為普遍。宏微科技的大功率低壓MOSFET模組提供各項規格60V~250V，200A~800A，獨立一單元、半橋線路、或供馬達驅動的六單元外殼等不同封裝，應用於大功率的低壓開關線路上，設計者不再苦於用單管並聯，增加組裝工序及散熱設計，或屈就較高導通損耗而使用高壓IGBT模組。
耀迅國際科技業務副總兼宏微國際業務辦公室負責人馮耀賢表示：「宏微科技的大功率低壓MOSFET模組內部並聯多個低Rds(on)的MOSFET晶片，有絕佳的低導通損耗特性，因產品有內建閘極電阻，模組本身也容易並聯使用，特別適用於20KW以內的馬達驅動應用，除此之外，低壓大電流MOSFET模組也可以用於UPS設計，或提供固態繼電器功能用於電池管理應用線路，亦或是替代蕭特基或快速二極體，用於大功率直流電源輸出的同步整流方案。」
宏微科技自推出此系列MOSFET模組以來，已經獲得電動機車，電動叉車，手提點焊機，電鍍電源，UPS等客戶採用，並已成功量產出貨，更多本產品訊息與業務需求，歡迎參觀我們的官方網站：http://www.effintech.com或與我們業務團隊聯絡 – info@effintech.com。我們團隊將隨時為您提供最新的產品訊息及相關動態。
