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英飛凌推出全新 AURIX™ RC1 微控制器, 重新定義軟體定義汽車與實體 AI 的即時運算與控制

本文作者:英飛凌       點擊: 2026-11-05 14:21
前言:
2026年11月4日--全球電源系統和物聯網領域半導體領導者英飛凌科技股份有限公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)正透過一項策略性的舉措,進一步擴展針對軟體定義汽車(SDV),以及其他軟體定義應用(SDX)與實體 AI 應用的產品組合,鞏固其全球微控制器(MCU)市場領導地位。英飛凌在其業界領先的 AURIX™ 系列中再添一款全新微控制器平台,滿足汽車及其他應用場景的即時控制需求。AURIX RC1 是英飛凌首款利用 RISC-V 優勢打造的微控制器平台,產品範圍從傳統微控制器拓展至微控制器/微處理器混合型元件,提供更水準的高能效即時智慧,為未來安全可靠的 SDV、SDX 及實體 AI 應用提供支援。英飛凌將於德國慕尼黑電子展 (electronica, 11 月 10 - 13 日) 展示 AURIX RC1 產品系列概念,並預計於 2027 年上半年開始提供樣品。

英飛凌汽車電子事業部總裁 Peter Schiefer 表示:「透過持續引入新的軟體,讓汽車與其他實體系統能日益智慧、安全和高效,正從根本上改變運算硬體的要求。隨著應用持續演進,微控制器需要具備更強的可配置性、可擴展性和適應性,同時保持最高水準的功能安全與資訊安全。AURIX RC1 將開放式標準 RISC-V 的靈活性與英飛凌數十年來在即時、可靠地執行安全關鍵型任務方面積累的專業經驗相結合。我們的目標是重新定義軟體定義汽車的即時運算與控制,並將此能力拓展至實體 AI領域。」

憑藉通用RISC-V基礎架構加速SDV開發
在SDV 架構下,以往分佈在汽車各處眾多控制單元中的功能與軟體,正日益整合至中央計算單元與區網域控制站中。AURIX RC1 為工程團隊提供了一個統一的微控制器平台,使其無須針對每個域單獨採用單點方案,從而簡化此類架構的開發工作。它補充了英飛凌現有MCU產品組合,將AURIX™與英飛凌針對車身、連接與顯示場景的TRAVEO™ T2G系列的優勢相結合,形成新一代MCU。因此,AURIX RC1 可廣泛覆蓋區域控制、車身與底盤控制、電池管理系統、動力系統、駕駛輔助安全管理及座艙應用,並可進一步擴展至跨域運算。

RISC-V 的模組化特性,使英飛凌得以針對特定應用優化 AURIX RC1 系列中的各產品線,同時充分發揮全系列統一基礎架構所帶來的優勢。處理資源可依各項應用的具體需求進行配置;再結合針對特定應用的電源管理功能,有助於實現性能需求與能耗之間的平衡。同時,針對某一域開發的軟體、工具與積累的專業經驗,可在其他域中重複使用和擴展,協助縮短開發週期、加速創新。

將MCU擴展至 MCU/MPU 混合架構
根據不同應用需求,AURIX RC1 最多可整合 12 個 32 位元處理核心、1個針對邊緣 AI 的先進平行處理單元,以及高達 40 MB 的內嵌記憶體。此外,英飛凌計畫在 AURIX RC1 系列中推出一個產品線,透過加入  64 位元微處理器能力,拓展傳統微控制器的能力邊界。隨著越來越多的功能持續整合至中央運算單元,這將使英飛凌能夠進一步擴展運算效能。

除了更高的運算效能,功能安全、因應未來網路安全以及高速車載網路通訊也是SDV的基礎要求。AURIX RC1 為支援最高汽車安全等級(ASIL D)的應用而設計,並採用符合 ISO/SAE 21434 及《網路韌性法案》等全球標準與規範的網路安全機制。該微控制器平台提供的硬體機制,可實現高等級的物理防護和密碼敏捷性,能夠支援後量子密碼學等未來不斷演進的安全要求。

為了在車輛內部高效傳輸資料,該產品系列支援 CAN-XL、10BASE-T1S 及多 Gigabit 乙太網路等先進通訊標準。部分型號亦整合 BRIGHTLANE™ 乙太網路交換技術及硬體加速資料路由功能。透過將控制與通訊功能結合,有助於減少所需的外部元件數量,並降低應用處理器的工作負載。

英飛凌還為 AURIX RC1 提供可擴展的配套 OPTIREG™ 電源解決方案產品組合,為整個平台提供相互匹配且經過優化的電源管理方案。
 
軟體生態系統加速產品導入、簡化遷移
AURIX RC1 擁有 AURIX 迄今最全面的軟體生態系統DRIVECORE 的支援。DRIVECORE 將英飛凌及其生態合作夥伴的軟體整合為預整合式軟體套件,協助客戶加速軟體開發,並降低從現有 AURIX 與 TRAVEO T2G 平台遷移至 AURIX RC1 的工作量。

DRIVECORE 支援 AUTOSAR、開源軟體、功能安全及網路安全。透過虛擬原型機,開發團隊可在硬體就緒之前即啟動軟體開發與驗證,而AI 輔助遷移工具則可簡化軟體移植過程,並協助客戶保留現有的軟體投入。

過去幾年,英飛凌已在推動車用 RISC-V 發展方面確立領先地位。英飛凌積極促進產業協作,加速生態系整備,並促進汽車即時運算開放標準的採用。作為 RISC-V 國際協會的高級會員、合資企業 Quintauris 的創始成員,英飛凌與軟體、工具、中介軟體、虛擬化及系統開發領域的產業領導者緊密合作,推動建立統一的產業基礎、提升互通性,並加速可用於量產的車用 RISC-V 解決方案問世。這將為客戶帶來更高的軟體可攜性、更豐富的生態系選擇,以及長期可擴展能力。

如欲了解更多關於AURIX™ RC1的更多資訊,請瀏覽:www.infineon.com/RC1。

英飛凌參加德國慕尼黑電子展 (electronica 2026)
在今年於德國慕尼黑舉行的 electronica 電子展上,英飛凌將展示 AI 時代的半導體創新技術與系統解決方案。隨著智慧從雲端延伸至機器、汽車、工業系統及日常裝置,英飛凌的技術協助機器以兼顧功能安全、資訊安全與能源效率的方式,實現感測、處理、連接與致動。在 electronica 2026 展會上,英飛凌將展示應用於機器人領域的實體 AI、智慧邊緣裝置、軟體定義電動車,以及涵蓋再生能源發電至 AI 資料中心的未來電源供應技術。英飛凌將於 11 月 10 日至 13 日,在 C3 展館 502 號攤位,為日益智慧化與互聯的世界呈現創新且高能源效率的解決方案。更多資訊請瀏覽:www.infineon.com/electronica。
 
英飛凌推出全新AURIX™ RC1,重新定義針對軟體定義汽車與物理AI的即時計算與控制
 
AURIX™ RC1透過在不同域之間提供統一且高度可擴展的微控制器基礎平台,取代零散獨立的單點解決方案,從而簡化軟體定義汽車開發
 
關於英飛凌
英飛凌科技股份有限公司是全球電源系統及物聯網領域半導體的領導者,以其產品及解決方案驅動低碳化及數位化。英飛凌在全球擁有約 57,000名員工,2025 會計年度 (截至9月底),公司營收約為 147億歐元。英飛凌於德國法蘭克福證券交易所(股票代碼:IFX) 以及美國櫃檯買賣中心OTCQX International Premier (股票代碼:IFNNY) 掛牌上市。

更多資訊請參考:www.infineon.com
本篇新聞稿之英文版亦可於官網取得:www.infineon.com/press
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