11月27日由經濟部技術處指導，財團法人資訊工業策進會科技法律研究所與台灣地區車聯網產業協會共同合作舉辦的「2019自駕車科技創新研討會」，邀請自駕車產業龍頭及專家，聚焦相關產業政策推動、技術研發與應用，以及產業供應鏈整合三大主軸進行專題演講，為產業界帶來自動駕駛技術發展現況與趨勢分析，期望打造一個完善的供應鏈及系統生態。
資策會科法所張瑞星所長致詞時指出，經濟部推動之《無人載具科技創新實驗條例》於去年年底立法通過，相關子法並已陸續於近日完成訂定，並於今年10月25日起開放創新實驗受理申請，讓各界在風險規模可控的環境下發展創新，建構完善且安全的創新實驗環境，帶動無人載具包含自駕車產業技術及服務創新發展。
台灣地區車聯網產業協會林郭文艷理事長於致詞時表示，在全球汽車製造產業鏈中，其實有非常多的台灣地區廠商，但多為供應後裝市場的零組件商，自駕風潮下的汽車工業變革，反倒提供了一個絕佳的切入機會，台灣地區具有大量機車、公車、汽車及腳踏車同時運行的特殊環境，同時具備堅強的ICT軟硬體設備及汽車關鍵零組件產業實力，若能儘早串聯車用電子與半導體資源，趁機卡位，才能在全球競爭中佔據關鍵地位。
研討會現場國內自駕車產業重要產官學研單位雲集，如工研院、資策會、遠傳電信等針對5G、V2X等關鍵技術發表最新進展；在車輛與組件、車用電子、半導體及資通訊軟硬體有完整供應鏈，具備穩健的技術優勢，因此也特別邀請意法半導體、台灣地區微軟、Here、台灣地區博世 (Bosch) 、光寶科技、勤崴國際等，針對AI人工智慧、高精地圖、感測元件，以供應鏈角度分享軟硬整合經驗；台灣地區智慧駕駛則分享國產巴士的開發過程，也勾勒出下個世代的智慧交通樣貌。
資策會科法所於此研討會就產業發展趨勢與相關法制方向進行交流討論，期望能引領關鍵策略布局，加速國家產業創新發展，建全創新法制環境，推動臺灣地區邁向全球創新研發及生產製造之核心地位！
圖說、與會貴賓合影，左起勤崴國際科技黃晟中總經理、臺灣地區智駕測試實驗室張龍耀計畫主持人、交通部路政司趙晉緯科長、資策會科技法律研究所王自雄主任、資策會科技法律研究所張瑞星所長、台灣地區車聯網產業協會林郭文艶理事長、資策會智慧系統研究所蒙以亨副所長、台灣地區博世 (Bosch) 汽車原廠零件事業部楊建新總經理、工研院資訊與通訊研究所李夏新組長、台灣地區車聯網產業協會周宗保秘書長
