烏俄戰爭開打引發世界矚目,也意外讓中/東歐在歐洲的地緣及產業與日俱增的重要性撥開了神秘面紗。其中,波蘭作為歐洲領先的電動車(EV)電池及零件生產大國,也是歐洲半導體的製造大國,尤為重要。為促進兩地在電動車產業、儲能及化合物半導體等領域鏈接合作,由經濟部產發署及公私(產學)共育高階人才計畫支持,資訊工業策進會及台灣車用電子協會執行,台北市電腦公會、台灣先進車用技術發展協會、台灣半導體協會、國際半導體產業協會、台灣綠能協會、南台科技大學、亞洲.矽谷物聯網產業大聯盟、台灣物聯網產業技術協會、台灣電池協會、台灣電動智能自行車協會、360d才庫事業群等單位協辦的「2023第二屆台灣-波蘭電力電子技術交流論壇」,將在10月31日-11月1日假台北市電腦公會B1會議室舉辦。
論壇將邀請五位波蘭專家:包含了KOMAG(Kompania Górnicza)研究所研發總監Bartosz Polnik博士;擔任15年波蘭KOMEL電氣傳動與機械研究所首席執行官、波蘭科學院電工技術委員會委員、波蘭科學院電動交通委員會委員Jakub Bernatt博士;Solar-Expert公司副總裁Henryk Cebulla先生;華沙微電子與光子學研究所首席執行官Piotr J. Cywiński博士;以及電動汽車及電池生產企業董事局主席/首席執行官Jastrzębski Marcin Adam博士。在台灣專家方面有:唐碩科技余曉錡博士、信通綠能科技黃安正總經理、創揚科技李泰安董事總經理、有量科技、錡鈺科技及工研院研究成果分享。
主辦單位表示,波蘭是蓬勃發展的經濟強國,2022年GDP成長5.1%,穆迪評級為A2,標普全球評級為A-,惠譽評級為令人印象深刻的信用評級,受國際信評機構肯定。作為歐洲領先的電動車(EV)電池和零件生產國,波蘭對歐洲地區的出口貢獻達294億美元,同時在歐洲白色家電生產市佔率達35%,令人印象深刻。
汽車工業為波蘭第二大製造產業,是支撐波蘭經濟發展的主力。為持續促進波蘭經濟成長動力,並減少波蘭境內嚴重的空汙問題,發展電動車成為波蘭政府目標之一。早在2018年2月「電動交通與替代燃料法(Act on Electromobility and Alternative Fuels)」即已生效,宣告波蘭發展電動車產業的決心。同時,波蘭為歐盟第三大巴士製造國,其境內擁有許多OEM廠商,前三大製造商分別為德商MAN、波蘭本土Solaris Bus & Coach以及瑞典商Volvo。波蘭本土的兩間巴士製造商Solaris Bus & Coach及Ursus為其中最早投入電動車巴士發展製造者,讓波蘭於發展電動車上具備相當好的切入點與市場區隔。
本次舉辦的「2023第二屆台灣-波蘭電力電子技術交流論壇」,將邀請位於波蘭擁有悠久歷史的公司-KOMAG-專門從事採礦和機械製造而聞名,2022年歐洲儲能協會(EASE)引入KOMAG,以滿足從可再生能源產生、儲存和傳輸電力的需要。該機構期待在台灣尋找能源存儲、能源管理系統和分配領域的合作夥伴。另外,也邀請KOMEL電氣傳動與機械研究所、Ele-DriveCo Sp. z o.o.公司、華沙微電子與光子學研究所以及電動汽車及電池生產企業來台介紹新技術新產品,分享波蘭(中東歐)電力電子商機。歡迎電動車與綠能/儲能/半導體先進踴躍參加。